变速箱响 变速箱异响跟我们的驾驶习惯以及变速箱的保养有关。现在就以帕萨特手动档为例，为大家详细介绍下这方面的知识！与大家一起交流、学习啊！~ 一般说来，手动变速器为五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。正常来说，手动变速器一般行驶20万至30万km后，变速器才可能发生一些大故障。在驾驶时，主要应注意以下几点： 　　 一、换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响；以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。 　　 二、挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，还需要压缩倒挡弹簧；同样在倒车后，要使车辆前进，也应将车停稳。 　　 三、运行中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡；降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交通情况及时调整车速。 　　 四、对于电喷车型，切忌在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机。在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动机。 变速箱响