新闻：镇江苯甲醇价格是多少
专利布局中美之间存差距在加强技术创新的同时，各国都在加快专利布局，以期“跑马圈地”。智慧芽学院公布的数据显示，近20年，人工智能专利申请量总体呈上升趋势，截至2016年4月，全球与人工智能相关的专利已经超过2．4万项。从人工智能专利申请受理国来看，美国以9786项位居全球第一，中国以6900多项专利申请位居第二。“目前，中国和美国是人工智能发展较为领先的国家，中国的优势在单元技术方面，其中很多性能都达到较高水平，比如语音识别、文字识别、图像识别、人脸识别等。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染防治工作领导小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与中国环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气质量优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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策略（1）设立智慧城市产业基金。飞乐音响曾于2015年宣布与建设银行上海分行、华鑫证券合作发起设立上海飞乐智慧城市产业基金。飞乐音响人士透露，该产业基金已成功受让了公司全资子公司设立的项目公司贵州申安盘南投资有限公司47％股权。通过资本杠杆撬市场，PPP模式的实施等，转型至智慧城市，以集成商的角色立市。2017年2月21日晚，飞乐音响公告称，公司与贵阳银行股份有限公司签订了《战略合作协议》，未来双方将在智慧城市产业方面开展全面深入合作。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气质量以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气质量优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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”汽车零部件出口除受整车出口影响外，还与全球经济形势、出口国经济、政治、贸易关税、汇率等有直接关系，当然更与出口企业自身发展息息相关。2016年，世界经济增长总体乏力，发达经济体持续低迷，消费需求疲软；新兴经济体增长虽缓中趋稳，但分化态势加剧，部分经济体经济结构单一等结构性问题未得到根本改善。对此，国家有关部门加强了风险防范和预警机制，帮助出口企业有效规避汇率波动、经济下滑的不利影响，出口企业也提升了产品品质并加强产品营销力度，同时海外并购力度不减。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气质量会商，结合3月份大气污染防治目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染防治工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、垃圾露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、垃圾引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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北加州大学心理学家和大脑发育研究员海瑟·黑兹利特（HeatherHazlett）表示：“深度学习算法的表现超过传统诊断方式，并且可被用于更小的孩子身上。”作为婴儿大脑成像研究的一部分，美国国家卫生院资助对自闭症患者进行早期大脑发育研究，研究团队共对106名婴儿进行研究，他们的哥哥或姐姐都有自闭症患者，其中42个婴儿没有自闭症家族史。研究人员扫描了每个婴儿的大脑，对于那些只有6个月、12个月以及24个月大的婴儿来说，这项工作并不轻松。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到原油价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构二甲苯商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂二甲苯商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，二甲苯商谈价格在5550-5620元/吨附近。

原油：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦特价格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减原油的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国原油出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且中国1-2月原油进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振原油需求。目前市场氛围转好，原油价格呈震荡上扬阶段。

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进入2017年，我们看到行业正在萌动着一些可喜的变化，部分优秀的LED照明灯饰行业开始行动起来，加强市场及行业整合的力度。今年也许又会成为照明行业一个新的分水岭。随着上游芯片及中游封装企业的江湖格局相对稳定，随着应用端企业逐渐从“雾里看花”到“拨云见日”，整个行业越来越清晰地呈现出一种“四化”的趋势。1、品牌化我们都知道，在传统照明时期，照明灯饰企业数量其实并不多，只有5000家左右。进入LED照明时代，企业数量急剧膨胀，达到了30000家左右，足足增长了6倍。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，二甲苯库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯二甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯二甲苯市场表现平淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外国际原油高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价坚挺。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
二甲苯市场本身基本面相对偏差，主要是国际油价以及甲苯价格的上涨利好带动了二甲苯市场氛围，对二甲苯价格上升提到支撑作用，但是由于二甲苯库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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三是国际政治格局动荡，影响市场的不确定因素增加。当前世界经济又走到一个关键当口，英国脱欧的影响逐步释放，美国总统特朗普上台、法国和德国进行大选、韩国启动总理弹劾都将给全球政治、经济带来很大不确定性。发达国家的贸易保护主义加剧，民粹主义和极端民族主义抬头，全球化发生逆转的趋势已经比较明显，我国进出口的外部环境将更加严峻。美元走势与主要有色金属价格变化存在反向关系，美国加息对大宗金属价格形成压制，将直接影响2017年国际市场有色金属价格走势。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯乙烯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌频繁且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯乙烯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯乙烯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显平淡。截至3月15日，华北苯乙烯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯乙烯实际需求相对有限。本周华南苯乙烯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯乙烯收于8550元/吨。
亚洲苯乙烯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对平淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；中国船货CFR收于1065美元/吨。
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要知道，现在燃油成本已占到物流公司日常运营成本的三分之一左右，如此一来，他们怎么还有“精力”采购新车？当然，面对目前的油价行情，想一想不止一次看到的“早晚‘破10’”的“预言”帖，或许多少可以表达消费者对于油价的无奈。所以，笔者希望有关部门更多考虑消费者利益，尤其是广大物流用户利益，早日出台新的成品油定价机制或补贴措施。而国内的各大车企，理应借机做好节油车型的研发和推广，既为自己抢占市场份额着想，也为用户控制用车成本助力。
本阶段国内苯乙烯行业开工负荷小幅度下降，周平均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生打压，下游采购积极性下降，地炼库存水平中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯乙烯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
原油及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员、中国工程院院士薛群基和研究员王立平带领的海洋功能材料团队研制的石墨烯基重防腐涂料已实现规模量产并进入大规模示范应用阶段。目前正在扩充建设年产5000吨石墨烯重防腐涂料生产线，批量产品已在国家电网沿海地区和工业大气污染地区大型输电铁塔、西南地区光伏发电支架、石化装备以及航天装备等领域进入规模示范应用阶段。石墨烯作为新型的二维纳米材料在重防腐涂料领域具有重要的应用前景。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅最多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在最大下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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从操作台、水槽、刀具到烹饪用具，厨房中几乎所有物品都是由不锈钢制成的。从医院厨房到大餐馆甚至学校自助食堂，过去几十年里商用厨房越来越多地采用不锈钢。有这个趋势是因为不锈钢在食品行业中表现出优良的性质，而且有多种产品和等级可供选择。厨房中的每个要素都有一套独特的要求，例如设计刀具时可能需要能形成尖锐刀口的等级，制作烹饪用具时可能需要能保证优良冷成型性的等级。这些属性都有相应等级的不锈钢可供选择。需要具备耐腐蚀性和耐磨性的厨房不锈钢器具大多采用304型含镍不锈钢（UNS30400）。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调最主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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国家海洋局副局长孙书贤、中科院重大科技任务局局长王越超等参加签约仪式。“潜龙一号”由沈阳自动化所联合中科院声学所、哈尔滨工程大学等单位共同研制，以海底多金属结核资源调查为主要目的，可进行海底地形地貌、地质结构、海底流场、海洋环境参数等精细调查，为海洋科学研究及资源勘探开发提供必要的科学数据。其作业深度、续航能力、作业精度等在同类装备中处于国际先进水平。“潜龙一号”无人自主潜水器与“蛟龙”号载人潜水器和“海龙二号”无人有缆潜水器组成我国深海大洋领域的“龙”家族。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内蒙古中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华宇航，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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然当皮革被进一步应用以及创造更大价值之时，同样面临诸多挑战：除了因内饰功能升级、客户需求多样化而导致制作工艺更加复杂外，质量上亦被要求更加可靠、成本更加低廉、开发及交付时间进一步缩短。这也即是说在由皮革引发的价值链上，利益与挑战并存。据了解，目前皮革在开发设计及加工过程中，所采用的工具及方案相对还较为传统。例如在裁剪上，目前汽车皮革裁剪并不是由内饰供应商来负责的，而主要是由制革厂完成的。然不少制革厂目前多使用的是模具冲压工艺，简单来说就是根据需求制作一个模具，模具合格后再进行皮革的冲压裁剪。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流出厂价格在3400-3450元/吨，99%片碱主流出厂价格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱最新出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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作为汽配店的经营人员应尽可能满足他们的合理要求，尊重他们的习惯爱好。但是，我们不能不看到，现在有些客户真的把“上帝”做像了，他们根本不考虑汽配店经营的能力和管理的要求，提出了许多只顾自身利益，不管商家经营成本和风险的苛刻要求，价格一低再低，服务好了还要更好，要货、退货随心所欲；明明是装配使用问题，偏偏说是产品质量问题；很多早期磨损等故障是修理技术不过硬，装配工序不到位造成的，还总是上门理直气壮的要求索赔；更有甚者，买了一个起动机、发电机，要求终身包退、包换……这种现象已在眼下的汽配行业屡见不鲜。
李盛其预计：“2020年，中国自主品牌汽车自动变速器产业将以约650万台的年产销量和约36%的市场占有率，从而形成新的全球市场竞争格局。”当前，中国汽车齿轮产业务必要以质量与可靠性为核心竞争力，务实合作，协同创新，树立品牌竞争、价值竞争、全面竞争意识，高度警惕价格战陷阱。李盛其还强调：“未来，汽车齿轮市场竞争的本质是文化竞争。转型期的中国汽车齿轮产业要弘扬中华民族几千年深厚的传统文化，努力培育新型产业文化，奉行‘己所不欲、勿施于人的’的信条，发扬成就别人成就自己的合作精神，包容式发展，协同创新。
（二）智能制造装备（系统）发展迅速在我国巨大需求市场的带动下，高档数控机床与工业机器人、增材制造装备、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备、智能仓储与物流装备等智能制造装备取得积极进展，工业设计仿真软件、工业控制软件、企业经营管理软件等核心工业软件发展迅速。以工业机器人为例，2015年我国工业机器人销量超过7．5万台，同比增长36．6％，已连续3年成为全球第一大工业机器人应用市场。其中，自主品牌工业机器人占我国市场的份额首次突破30％，呈现出非常迅猛的发展态势。