新闻：隆化50吨地磅√免费报价欢迎您！

由于深度学习和人工智能未来的巨大前景，各大巨头都在尽量争取技术上的优势。如果这其中的某家公司，如谷歌，用一种新型芯片替换掉现有芯片，这基本上就相当于颠覆了整个芯片行业。“不管是英伟达、Intel还是谷歌或是百度，都在寻找一种未来人工智能能够广泛应用的基础。”TheresePoletti表示。而也有很多人持有与谷歌副总裁UrsHolzle同样的观点，认为在人工智能的遥远未来，GPU没有代替CPU，而TPU也不会取代GPU，芯片市场将出现更大的需求和繁荣。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
但是相信真正运营后，会真正随时间去变化色温的情况应该不多。比较可以想见的应该是博物馆的展演照明，才有较大的机会根据不同的展览做一点色温的调整。一个灯具如果可以满足不同色温，希望不会因此折损照度跟角度等光学品质，否则是否宁愿直接开两个回路来安装两组色温的灯具，也同样可以达到相同目的。不论调光与否，觉得仍然应该从设计规划的层面着手，而不是把这个选择权留给终端使用者，空间里色温序列太紊乱反而弄巧成拙。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

”汽车零部件出口除受整车出口影响外，还与经济形势、出口经济、、贸易关税、汇率等有直接关系，当然更与出口企业自身发展息息相关。2016年，世界经济增长总体乏力，发达经济体持续低迷，消费需求疲软；新兴经济体增长虽缓中趋稳，但分化态势加剧，部分经济体经济结构单一等结构性问题未得到根本改善。对此，家有关部门加强了风险防范和预机制，帮助出口企业有效规避汇率波动、经济下滑的不利影响，出口企业也提升了产品品质并加强产品营销力度，同时海外并购力度不减。

新闻：隆化50吨地磅√免费报价欢迎您！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
南都电源南都电源年度业绩报告显示，锂电业务比去年同期增长40%左右，其中通信锂电业务增长34%；动力锂电业务虽受家政策影响低于预期，但仍比上年同期增长60%，使锂电业务利润贡献比上年同期增长40%以上。轩高科家高科发布的2016年度业绩快报中，业绩增长主要因2016年新能源汽车市场需求保持良好增长，公司动力锂电池产能进一步增加，公司动力锂电池销售收入大幅增长，归属于上市公司股东的净利润实现同步增长。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

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作为南方的产煤省区和“西电东送”主战场，2011年和2016年，贵州两次出现电煤供应紧张，电厂存煤大幅下降，一些电厂亏损严重，部分机组停运，外送电量被迫调减。两次“燃煤之急”的背后是煤炭、发电企业、电网以及之间的长期博弈。受访的部门和企业负责人建议，建立煤、电健康发展长效机制，打破电煤“周期律”，打开煤电“死循环”。煤急电亏外送调减总装机3×20万千瓦的大唐贵州野马寨发电公司地处六盘水市，记者近日走进公司看到，三台发电机组中有两组停运，一辆运煤车驶过堆煤场蓝色遮雨棚下，堆放着少量电煤。