
在国外专注货运卡车自动驾驶技术的代表企业是OTTO,数据显示,在公路货运中,人员工资约占总成本的41%,驾驶员薪资为6000——8000元/月,部分地区达8000——12000元/月,取中间值8000元/月;每辆长途运输车需配备2——3名驾驶员,以2名计算;燃油成本约占30%。如此计算,人工驾驶下,每辆车每月的成本大概在39000元左右。那么货运下的自动驾驶会带来哪些改变呢?变量主要是3个:人员成本、燃油成本和车辆自动驾驶设备的一次性投入。
1.国内PC市场行情回顾:本周国内PC市场行情弱势,华东地区报盘暂且盘整为主,华南地区周内跌幅范围仍相对较大。周内部分装置开工窄幅下滑,市场暂无明显货源供应冲击,但受税税改影响,市场心态观望较多,实单商谈偏少,加之临近部分牌号价格松动明显,市场心态迟迟未能恢复,且延续弱势观望。截止到本周四华东聚酯低端价格在15500-17200元/吨,较上周跌100元/吨,跌幅0.6%;中高端价格在17200-19800元/吨,较上周持稳。以华东乐天1100为例,本周17100元/吨,较上周下跌0.1%。
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射频器件是无线连接的核心,凡是需要无线连接的地方必备射频器件。在5G浪潮推动下,未来全球无线连接数量将成倍的增长,射频器件产业有望迎来新一轮发展机遇。事件驱动:5G网络加速推进根据部、IMT-2020(5G)推进组的工作部署以及三大的5G商用计划,我国将于2017年展开5G网络第段测试,2018年进行大规模试验组网,并在此基础上于2019年启动5G网络建设,快到2020年正式商用5G网络。
2.上游市场行情回顾:本周国内双酚A市场阴跌下行,截至周四下午收盘,华东地区双酚A市场参考商谈在11750-11800元/吨,跌幅3.09%。主要原料价格持续走低,对双酚A成本面无支撑。月初下游环氧树脂及PC工厂原料消化长约为主,双酚A市场买气清淡,需求难以放量。虽然清明假期来临,但工厂原料备货情绪不高,目前市场缺乏明显利好支撑,部分业者询盘意向偏低,买卖意向有所分歧,市场实盘成交放量有限,市场整体心态维持谨慎。
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同时智能农机装备,大型、复合作业的高端农机装备也成为整个展会的亮点。以一拖集团、雷沃重工、中联重机、江苏沃得等为首的农机企业显示出巨大的活力。事件七:2016年粮食再获丰收新闻回顾:据粮食生产数据显示,点评:粮食播种面积减少的主要原因是因为2016年,各地针对粮食品种的供需矛盾,农业生产结构和区域布局,适当调减非优势区玉米种植面积,采取“玉米改大豆”、“粮改饲”和“粮改油”等措施农业种植结构。
3.PC市场后市展望:目前国内PC市场心态持续受供应端影响,关注供应面的进一步变化,短期来看市场暂无明显货源供应冲击,仅存在市场局部价格松动的影响。受税改影响,市场心态持续观望国内工厂操盘的进一步变化,实单交投谨慎气氛延续。预期近期市场仍或窄幅弱势整理中,等待消息面的继续指引。
当前市场受环保监察影响,终端需求持续疲软,下游开工偏弱。6月前后长江中下游地区将普遍进入梅雨季节,在需求淡季的效应下,下游或进一步萎靡。
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可以预见的是,在未来一段时间,网约车的价格将较如今有明显提高,而打车也不会再像如今这么方便。六、新能源车现骗补补贴逐步退坡根据“十三五”规划,至2020年,新能源车年产销量要达到500万辆。巨大的市场前景催生了一批钻新能源补贴空子“发横财”的企业。过去几年间,的高额补贴和不够严格的机制,让大量“骗补”行为浮面。此前,公布了5家骗补车企名单,它们分别为苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车和河南少林客车。
1、原料方面:本周上游石油价格上调,纯苯价格下调,中石化纯苯价格挂牌价执行4650元/吨,中石化己内酰胺本周挂牌价上调200元/吨,现执行14700元/吨承兑自提,己内酰胺市场暂稳,受同行企业减量影响,后期有小幅上涨区间。江苏海力新材料停车,暂时未产生太大影响。江苏海力停车,山西兰花运行正常,山东方明生产正常。山东海力化工运行正常,以合约为主。南方停一套装置,河北石家庄炼化10万吨装置运行正常。
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在这些人看来,美国的就业问题,转变成了怎样让人的饭碗重新变成美国人的饭碗。自动化挤出劳动力并非美国显然,特朗普将美国制造业就业人口的下降归咎于体量庞大的中美贸易。但《纽约时报》近日刊文指出,制造业生产过程中的自动化可能才是导致其就业人口下降的原因。在美国,特斯拉有一个号称全球智能的全自动化生产车间里,从原材料加工到成品的组装,全部生产过程除了少量零部件外,几乎所有生产工作都自给自足。冲压生产线、车身中心、烤漆中心与组装中心,这四大制造环节中总共有超过150台机器人(300024)参与工作。
同行市场信息:山东阿斯德科技开车15万吨,日产450吨左右,高库存运行,实行保价。南京巴斯夫日产150吨左右,根据我们公司价格进行。
甲酸钙行业:甲酸钙生产企业淄博瑞宝化工、临沂朗盛新型材料、宁阳瑞科吸附材料有限公司开车生产正常,根据订单进行生产;山东宝源化工开车运行正常,计划下周从我们公司进行采购。
行业:山东新华制药、生产运行正常,需求稳定;新发维生素B1生产运行不稳定,甲酸以消耗库存为主;江西天新、江苏兄弟维生素、黄冈银河阿迪、湖北宏源有限公司生产正常,按需采购。
副产甲酸企业湛江市通达化工、江苏开磷瑞阳、重庆川东由于生产成本原因,装置停车;衡阳屹顺化工有限公司日产5吨左右;滁州金源装置日产16吨左右;滨州新科奥德化工甲酸开车生产,日产10吨左右。
环氧大豆油生产企业浙江嘉澳环保科技、南通海珥玛、广东新锦龙生产正常,需求稳定,环氧大豆油市场价格7000元/吨左右。
广东、福建皮革企业开始陆续开工,根据订单进行生产;海南、云南市场预计4月初进行开工生产。
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以往,读技校给人的感觉是“低人一等”,不如读大学“高大上”。如今,这样的观念可得改一改了。过去很多大学生下到车间锻炼后,纷纷想办法离开技术岗位,但近几年情况却“反过来”了。不少新来的大学生带着“干部”身份,到企业后改走了技术工人的成长道路。掌握技能改变人生,数控技工也成了“香饽饽”。这是3届中华技能大奖获得者、济南铁路局青岛动车段动车组机械师刘波的切身体会。他给出的一个很直接理由是,工人越来越吃香。
市场描述:本周市场整体上涨为主,节后下游烯烃、甲醛等产业逐步恢复生产,市场需求,价格逐步稳定上涨趋势。市场整体上行节奏较快,多为对后市看多预期炒涨情绪带动导致,看涨及拉涨的动力因素包括:内地山西环保限产、中原重启,兴兴烯烃重启;月初港口内地套利打开,烯烃企业抄底采购,贸易商采购数量开始部分抄底采。由于临近,东营等部分下游企业计划性补货,采购数量,带动市场需求,贸易商采购数量上涨,支撑价格持续上调运行。目前兴兴能源、斯尔邦等大型烯烃企业开工稳定,对港口货源需求稳定。
同行情况:鲁南市场成交比较好。
下游:目前临沂甲醛企业逐步恢复,开工率达到70%左右,市场需求。烯烃企业开工稳定,市场需求稳定。
利好:影响局部下游产品补货需求有所,市场需求;山西环保原因导致焦化企业装置停车检修;
后市预测:下周主要关注烯烃开工情况和价格走势,期货走势,港口库存消耗,内地供需变化,关注大唐开车时间及青海地区气头恢复情况;关注对山东、河北地区上下游影响,预计下周市场会持续上涨。
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据悉,当前国内以及有16个省份接受了的督察,这些省份不仅继续加强环境立法,还将强化环境、开展环境保护法实施年活动、保持环境高压态势,对偷排偷放、数据造假、屡查屡犯企业依法严肃查处,同时加大重大环境案件的查办力度,并实施工业污染达标排放计划,依法追究超标排污企业的行政、民事、刑事责任等。环保趋势下厨房设备企业不可懈怠由此可知,对各地方各行业的环保整治可谓是下了“狠手”,作为被重点整治的制造行业的一员,厨房设备企业千万不能有所懈怠。
产业发展正值机遇期目前,欧美工具制造大国的产业发展面临衰退,工具业正在向专业化、集群化、高档化方向发展。"十三五"期间,行业骨干企业要采用先进的锻造、模具加工和修复、数控机床多工位组合加工机床、可控气氛热处理和中、高频感应加热、环保电镀等先进技术改造产业,提高劳动生产率,提高产品、档次、附加值,转变发展方式,走高、高、率的创新发展道路。同时,要在加强交流的基础上进一步推动行业在制造、销售、和检测方面的建设,增强工具业在全球工具产业链中的话语权。
昆明机床(昆明机床于2014年12月31日及2015年12月31日止近连续两个财政年度经为净亏损,上海已根据上市规则自2016年4月1日起发出A股退市风险警告。如果上述出售资产事项未能于2016年12月31日或之前完成,公司截至2016年12月31日止年度帐目内无法确认该等收益。预期公司截至2016年12月31日止财政年度经仍为净亏损,上海将根据上市规则对公司A股实施暂停上市,此风险提示。
1、原料方面:本周山东区域丙烯市场止跌回涨,厂家报价上调100元,主流价格7500-7600元。
2、多元醇下游产品情况:本周丁醇下游丙烯酸丁酯市场表现积极、醋酸丁酯稳运行,增塑剂DBP市场小幅上涨,出货稍有好转;湖石化、山东宏信、山东开泰丙烯酸丁酯装置正常运行;开封九泓DBP装置减量生产,目前六成负荷运行、山东蓝帆、河南庆安DBP装置正常生产;辛醇下游增塑剂DOP表现稳,山东蓝帆、浙江伟博、宁波爱敬DOP装置生产正常,。丙烯酸丁酯上调200元,报价10100-10200元;醋酸丁酯稳定,主流报价6550-6650元;增塑剂DOP上调50元,主流报价8150-8250元;DBP上调100元,主流报价8100-8200元。
3、同行方面:石油20万吨正丁醇投料开车,已有产品外销至山东河南区域;天津碱厂、华鲁恒升、山东建兰、利华益、南京诚志、烟台万华、安庆曙光、江苏华昌装置正常生产;齐鲁石化正丁醇仍处于停车状态;东明东方停车检修,开车时间不确定;本周正丁醇市场呈上涨趋势,厂家报价上调100元,主流价格6900-7000元;辛醇市场稳定为主,下游采购逐步恢复,同行辛醇主流价格7800-7900元。
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应用目前绝大部分电动工具生产企业均在生产DIY家用级电动工具产品,产品销售主要以价格为竞争手段,整体呈现一种低端、无序的竞争状态。而专业级电动工具无论在技术含量、应用领域范围、产品附加值还是在产品毛利率方面,均远超DIY级产品。在五金工具里,电动工具行业属于先进装备制造业,服务于先进制造业,被普遍应用于、高铁建设、船舶制造、汽车工业等先进装备制造业领域以及建筑道路、装饰装潢、木业加工、金属加工等生产领域。
例如福特的全铝车身F-150,即使是铝替代钢,福特也需要大笔资金来改造工厂。再加上目前模块化生产已经在行业内越来越普遍。一旦出现重大的,成本将高到难以想象。因此,汽车减重的障碍就是改变的代价太大。巴伦介绍“汽车制造商对我说:‘我们好不容易制定了化生产流程,现在你想要我们用复合材料造车门?这不符合,所以是在打乱流程。’”基于此,未来十年的可能趋势是,汽车制造商将在车门、引擎盖、前柱和包围等关键区域引入更轻的材料,但其核心仍将以钢为主。
2016年前三季度,宁波市北仑区收获了一份沉甸甸的成绩单:高端制造显身手这是一份依靠创新驱动工业经济不断转型升级的成绩单。全区制造企业数控化率超过70%,全省;2015年企业信息化投资达20亿元,供应链管理普及指数全省;吉利等5家制造企业入选企业信息化500强,全区企业信息化发展指数全省。目前北仑已初步形成以高速、大型、精密加工中为主导,以数控机床、高速冲床、伺服系统、工业机器人、自动化解决方案为重点的智能装备产业体系,高端装备行业利润总额连续3年保持20%以上的增长。