新闻：洛阳国标己内酰胺国内生产企业
据统计，去年小间距LED同比增长29％，LEDinside预计，小间距LED消耗数量将以46％的年复合增长率推进。汽车照明领域，由于奔驰、宝马等高端车型的前大灯越来越多的采用LED灯具，这里仍有不错的成长空间。另外，十三五LED产业需要解决的是装备、材料的国产化，到2020年基本上可以实现全产业链化布局，LED产品将进入千家万户，渗透率会有很大幅度的提升。从通用照明市场规模预测来看，市场规模还是能够保持一定程度的增长。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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除了上游产业链的创新外，通讯、避障、交互等技术的完善，也对市场回归理性具有很大的推用。以避障技术为例，目前应用比较广泛的避障技术包括声呐系统技术、TOF激光技术以及双目立体视觉技术。双目立体视觉技术基于与人眼类似的三角测距的原理，能够从根本上解决悬停的精度和远距离的三维信息精度，实现了复杂环境下稳定飞行，相比其他技术具有较大的优势。以双目视觉避障技术为主，融合其他规避技术，将成为未来的主流形式。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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但是，从另一个角度看，4S投资人为什么依然如此热衷开店，而且是在一线城市的城乡结合部开店？看看年份就知道，那三年正是一线城市房地产火热的三年，北京四环的一圈4S产业园都是那时候的产物不是么？投资人想，店赚不没关系，这块地我稳赚。这时候成为第二大市场，新车超过1000万台。之后的故事大家都熟悉了，4S持续在一二线城市布局，杭州有10家奥迪店，北京有44家，价格战不可避免，销售倒挂（售价低于成本）越来越正常。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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老挝铁路全线开工仪式在老挝北部琅勃拉邦举行。老挝通伦率老中双方代表挥铲破土，并亲自鸣锣九响。铁路有限公司总经理、老中铁路有限公司董事长黄弟福致辞说，中老铁路是中老两、两国亲自决策和推动的重大战略合作项目。中老铁路是泛亚铁路的重要组成部分，是联通中老两国的重要基础设施。自2015年12月2日举行项目奠基仪式至今，“全线开工条件已经成熟，举行的仪式将吹响号角，发出中老铁路全线开工建设的动员令”。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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《制造2025》实施一年有余，我国装备制造业取得不错成绩。“制造大国”迈向“制造强国”路程逐渐缩短，在过去的2016年里，我国制造业又发生了哪些大事？自去年5月正式颁布《制造2025》以来，政策实施一年有余。这一年，工业和信息化部会同有关部门编制实施了“1+X”体系，发布实施了五大工程实施指南及服务型制造、装备制造业品牌提升、产业发展等三个行动及规划指南，相关政策细化落地。《制造2025》由文件编制进入实施新阶段。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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近日，新三板挂牌公司浙江华坚照明发公告称，公司拟以1元收购刘靖华所持有的义乌市木上电子科技有限公司(以下简称“木上科技”)股权，本次收购完成后，华坚照明成为木上科技的全资股东。截至2016年11月30日，木上科技尚未实现收益，注册资金为100万元，但并未实缴，故双方协商确定交易价格为1元。相关资料显示，华坚照明于今年9月底成功登陆新三板，2014年度、2015年、2016年1-华坚照明的主营业务为装饰灯具制造。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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首先，能够限度地捆绑珠海银隆、捆绑魏银仓。2006年，高层曾苦口婆心劝得珠海市受让10%股份给重量级经销商，从而不花分文聚拢渠道力量，奠定日后王朝基础。如今，让魏银仓入股，也是确保忠诚。其次，董明珠启动员工持股，须知，作为一家持股分散的绩优公司，电器同样面临野蛮人入侵的危险。2016年三季报显示，董明珠如能顺利增持，董明珠说，错过珠海银隆，将错过一个时代。这是对未知的未来说的。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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如今的价值,不在于仅仅维持日常业务的运作,还要完成公司的组织改革,变革大家的思维方式和工作方法,创造出真实可见的利润。因此,经销商要成为“魔鬼”上司,认清自己的目标和方向,只要有机会就要苦口婆心的重复宣讲,必须花时间不断重复。另外,经销商还必须明确提出每个部下的优点和缺点,赏罚严明,一次不能改正的提醒两次,两次不行的话提醒三次,不厌其烦地指出来,朝着适应新时代的方向全体部下,是经销商必须完成的任务。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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所以，两位老娘舅向当事双方宣讲了邻里相处之道和互相沟通的重要性。讲完道理，两位老娘舅对双方进行劝导。老娘舅对陆仁金说：“收割机从别人家的路上过很正常，但是把别人家的路弄坏了也要负起责任来，花点工夫去修一修，嘴巴上再客气点，事情就没有了。”老娘舅又对陆义章说：“不管陆仁金之前的行为怎么样，你用钢管把别人家的田围起来肯定是不对的。你可以叫陆仁金修路，也可以直接找我们出面帮你协商，但不能选择现在这种错误的方法来对付。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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我国环境监测问题的影响因素我国监测技术有待深入研发。很多的部门还继续运用落后的监测技术和设备,这些落后设备和技术具有较低档次的技术、极其不稳定的监测性能和较低的研发能力,严重影响了检测的和水。我国大多数环境监测设备生产企业规模小,技术含量低,产品基本属于中低档,远不能适应我国环境监测工作发展的新要求。环境监测、监测技术和方法有待提高。各级环境监测站普遍存在重实验室内部控制,轻环境监测的全程序管理,监测的管理力度不够,自我约束能力和外部机制尚待完善。

新闻：洛阳国标己内酰胺国内生产企业据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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虽然的锂产量相对较低，但作为电子和电动汽车生产大国，该国成为锂的消费国。在2016年12月底，该国据称生产了44874辆新电动车，虽然不及预期的6万辆。目前从澳大利亚进口所需要的大部分锂资源，但正在寻求在未来扩大其锂产能。USGS称，的锂资源量约为700万吨。连续三年，津巴布韦的锂生产量均保持在900吨左右。该国的比基塔（Bikita）矿床据称拥有世界上已知的的透锂长石矿山，锂精矿生产能力12万吨/年。

新闻：洛阳国标己内酰胺国内生产企业据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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相比，车辆驾驶才是大家担心的问题。现在很多城市的车辆来来往往，刹车已经见怪不怪，所以刹车片是否合格真的很重要。如果一个不小心，都可能会造成很严重的后果。无论是刹车片，还是其它汽车配件，行车都有直接联系。不管是直接生产的，还是从其它渠道购买的，相关部门以及企业经销商都应该对产品起来。这次质监局做得非常好，希望以后可以常对那些企业。一旦发现问题，就采取严厉的措施进行处罚，让我们可以放心驾驶。
同时推出的还有一项被指为严的“控产量”政策——“276个工作日减量生产制度”（下称“276个工作日制度”）——这相当于把原先遵循330个工作日生产的煤炭产能整体打了八四折。政策，效果立竿见影。今年1月至11月，我国原煤产量累计同比减少10%，其间煤炭价格同比回升近80%。作为煤炭的“难兄难弟”，今年前11月，尽管如此，在去产能的作用下，行业供求关系已发生根本扭转。煤价持续单边上涨，也令企业在下半年得以。
痛点五|缺乏稳定的，高的客流停车不便,交通拥堵,阻碍客流导入如今消费者中选择自驾车出行比例较高,但由于国内城市道路拥堵状况严重,中高端人群出行时间成本过高,停车不便等原因,大大降低了中高端客流进入实体商业进行消费的意愿,加之实体商业项目的辐射范围本身就受局限。相比劲敌电子商务,实体受地域的影响太大。实体之间竞争加剧,相互分流,因为政策影响,国内项目井喷式开发,已经出现供大于求的现象,规划脱离当地市场需求,造成过度竞争。