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“乱收费亟待清理，这是企业费负重的重要原因。尤其是一些小地方，企业、申请执照都因为管理部门的乱收费而不得不缴纳额外费用。”干春晖同样认为■怎样清理是重点“涉企费负重，必须要清理。”这一共识让企业看到降成本的希望。但是，怎么清理却不是一件简单的事情。据不完全统计，2013年以来，各地区、各部门持续推出减费、降费措施，层面统一取消、停征、减免涉企性和行政事业性收费496项，地方取消收费600项以上。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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在2010年之前，我国的光纤预制棒大部分依靠进口。依靠技术引进、消化、吸收、创新，位于武汉的长飞光纤光缆股份有限公司打破了国外多年的技术。目前，长飞是全球惟一同时掌握PCVD(等离子体化学气相沉积法)、OVD(外部气相沉积法)和VAD(气相轴向沉积法)三种预制棒制备技术的公司，同时，还自主研发出了VAD工艺台。长飞公司目前已成为全球大光纤预制棒及光纤供货商、全球第二大光缆供应商。“包括光纤光缆行业在内的制造业必须在核心技术上进行自主创新，这是从制造大国升级为制造强国的必由之路。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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特别是受益于小间距显示屏市场需求快速增长，公司在显示屏细分市场的产品呈现产销两旺的可喜形势。华灿光电预计2017年扩产，今年底产能可达140万片/月，公司显示芯片为细分行业龙头，2016年底市占率达50%，小间距芯片继续高速增长，作为小间距RGB灯珠封装龙头，国星光电紧跟市场快速扩产1010灯珠。随着2016年小间距显示市场的快速发展及灯珠间距的迅速降低，1010灯珠供不应求，市场缺口较大，毛利率较高。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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通常设计前端和市场后端都可以表现出很大的空间。当制造成本不变，一个很好的工业设计方案或外观，就可以卖出一个好价钱;如果有一个很好的市场模式、品牌或者销售技巧，同样的商品也可以更高的价格卖出。前端和后端主要是由企业的无形资产构成的。企业开发了十个，产品的可能用上一个，九个“碎”了。无形资产的投入往往是巨大的长期的，也能带来巨大的收益。但是无形资产也是易碎的。竞争者如果获得某些突破或者通过模仿学也获得了类似的设计成果，企业的前端的即刻会坍塌。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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2016年1月25日，沧州明珠与中航锂电建立合资公司，金力股份今年2月，水性粘合剂成功为改善三元电池材料性能，寻找新型粘合剂替代难以兼顾电导和粘结性能，容易产生污染的PVDF，瑞翁集团、中科来方、蓝海黑石等企业推性粘合剂，以解决在提升动力电池能量密度上，负极材料膨胀问题。另外，以有机为代表的胶粘剂产品兴起。目前，硅宝科技、回天新材、凌志新材等企业还在积极探索除有机外更多胶粘剂产品在动力电池上的应用。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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补贴资金的，会加重电站企业的财务成本，侵蚀利润，使企业持续发展受阻，甚至会陷入资金链断裂的危机，终端光伏电站一旦没有钱，就会逐步向中上游产业链传导，后形成产业链出现发电企业、设备企业、零部件企业间的三角债现象。林伯强表示，我国弃光问题虽然没有风电严重，但在某些地方仍然会达到20%-30%。分布式光伏是目前力推的一个项目，如果分布式光伏能够大范围发展起来，弃光现象会有很大的改善。关于补贴，林伯强认为，按照目前光伏行业的发展速度来看，对于补贴的要求也会变高，补贴不到位，光伏行业的发展会受阻。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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近年来汽车行业迅速发展的背后，有一个强而的“守护者”，它就是电力系统。对于汽车制造商而言，电力系统是维持偌大的汽车制造工厂正常运行的“命脉”。随着汽车制造工厂的自动化程度的不断提高，自动化生产线上广泛采用的变频器、机器人等电力电子元器件对电能的要求也越来越高。电能问题，包括电压暂降等，会引起工厂非计划停产、设备宕机、关键设备损坏、产品报废等经济损失。据美国电力科学研究院的一份研究报告显示，均每次电能问题造成的汽车停产的损失达430万元。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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纯电动乘用车的技术路线在很长时间将是电机+变速器，2挡或3挡自动变速器将很快在新能源汽车上推广应用。”北京大学交通科学与工程学院教授、乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳认为，新能源汽车传动技术发展，给齿轮企业同时带来了机遇和挑战。汽车齿轮产业强国的自动变速器发展有三大标志：市场占有率在30%以上，产品性价比优势显著；具备全新产品正向设计与开发能力；与电机高度融合的节能的创新产品产业发展。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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纳米机器人世界纳米鱼机器人，在你的血管里运送据美国《新科学家》9月报道，近日科学家受鱼的游泳启发，研发出一款全新的“纳米鱼机器人”，可以应用于在人输送。这个纳米鱼的体积十分小，比一粒沙子要小100倍。“纳米鱼”由磁驱动，内含微小的金和镍组件，中间由银制的铰链作为连接。它游泳的速度和方向受磁场的方向和力量所决定。研发该机器人的是加州大学圣地亚哥分校的研究人员，他们希望自己的发明能够应用于领域，比如把镇痛传输到身体需要的特定部分。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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而Jey的看法是，的解决方案是“人体汗液的实时分析”──也就是利用像是贴片、放在人体上的汗液生物传感器，直接在排汗时立即对汗液进行分析。完全整合的多任务汗液感测系统Jey的团队开发了一种完全整合的多任务汗液感测系统，将塑料材料的传感器做为与皮肤之间的接口，而柔性电路板上的硅芯片则执行复杂的处理；如下图所示，该团队开发的汗液传感器数组包含两种代谢物传感器(检测葡萄糖与乳酸)、两种电解质传感器(检测钠离子与钾)，以及一个皮肤温度传感器。

新闻：驻马店国标哪里可以买到据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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在LEDd显示屏领域，小间距LED显示屏正担负着这样的使命，并经过近几年的技术发展，正以无比迅猛的势头在市场上蔓延。从这个意义上来讲，以直插式LED显示屏为主流的户外市场，亦将是小间距LED显示屏的进军领地。近期，随着小间距LED显示的诞生，标志着LED显示技术正式进入室内各类应用领域。未来小间距LED显示技术将凭借其无缝的拼接技术、的显示效果、持续的半导体技术进步及因此而不断下降的成本等优势，数年内将快速进入室内应用。

新闻：驻马店国标哪里可以买到据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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检验检疫总局计量司副司长张益群表示，质检部门作为计量工作的主管部门，今后将继续完善相关的法律法规和技术，积极引导联盟加强计量、测量基础工作，协助建立量测工作的责任制，提高量测设备的制造和水，努力为智能量测产业技术创新战略联盟的发展创造良好条件。工业和信息化部两化融合处副处长秦雷指出，以量测设备工业化促进信息化，实现信息技术与量测设备制造业深度融合，将推动智能量测领域的技术创新，实现核心技术突破、服务模式创新和产业协同发展，在经济社会发展中发挥关键支撑作用。
车身仅297kg，发动机系统的许多零部件及车轮均为铝合金压铸部件。目前，捷豹路虎已在生产中全线使用铝合金材料，所有车型均采用铝制车身架构。（六）广西源正新能源汽车有限公司批量生产全铝车身新能源公交客车2016年1月，广西源正新能源汽车有限公司18辆全铝车身新能源公交客车整车集中下线并投放南宁市公交线路。目前，广西源正新能源汽车有限公司全铝车身轻量化技术已成功应用于6-18米全系列城市新能源公交客车。
AMD开发合作与解决方案中心总监楚含进2016年无疑是VR发展的重要的一年，要我说2016年重大的VR事件，我们应该感谢HTC对VR产业的贡献，以及HTC对开发者的积极的支持。尽管HTC的策略好像从年初的VIVE，到VIVEPORT的入口，又到VIVEX的。无论是HTC早布局，还是HTC在自己VR战略的摇摆不定，作为2016VR元年的定义者，国内的开发者在OculusRIFT无法进入和PSVR迟迟不发货的情况下，HTC应该受到大家尤其国内产业的支持。