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”他称。“遗弃”“放着”“再等等”似乎成了新能源报废车的出路。然而新能源汽车不比汽车，停在外面顶多变成废铜烂铁，新能源汽车涉及动力电池，报废汽车上那些过了保质期的动力电池何去何从，这又成了一个新的问题。北京理工大学教授吴锋曾公开表示：“1个20克的手机电池可污染3个游泳池容积的水，若废弃在土地上，可使1方公里土地污染50年左右。试想，如果是几吨重的电动汽车动力电池废弃在自环境中呢？大量重金属及化学物质进入大自然，将会对环境造成更大的污染。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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这种经营活动不仅仅要依靠资金和技术，还要遵循严格的社会分工，通过包括服务机构的各方努力将资源变成资本收益。从与企业交流过程中了解到，我国企业海外矿业投资可能有几个误区，一是地质找矿工作，忽视市场经营；二是资源禀赋，忽视投资环境；三是用境内投资的模式简单套用到海外。这些误区已经带来巨大的经济损失，甚至导致机会的丧失，是亟待解决的重大问题。这些问题不解决，我们将无法利用“”建设带来的重大机遇，甚至难以在矿业市场立足。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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值得一提的是，仅用10年时间就成为了全球镍生产的“领头羊”。仅2013年，就产出了全球超过三分之一的镍，近几年的年增长率更高达46%。据了解，目前全球镍矿开采企业众多，包括金川集团、安巴托维、英美资源、必和必拓、嘉能可、JFE矿业、伦丁矿业、MMC诺里尔斯克镍业、太洋金属、谢里特、埃赫曼、南纬32度、住友金属、淡水河谷和西部地区公司等。镍的生产与用途在过去的10年间，全球镍产量了65%以上，而则蹿升至原来的13倍。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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瑞数机器人自身采用的动态技术具备对抗自动化攻击的能力，并不完全倚赖风险情报进行阻挡，而是通过对攻击来源的异常行为进行整体研究与判定，再决定采用的应对措施。瑞数云端动态预警中心所收集与提供的风险情报，主要是用于威胁洞察与趋势预测，让管理人员可以有全局的视角对整体威胁态势进行分析。此外，瑞数动态感知技术除了可对终端进行感知外，也对业务逻辑与数据完整性进行感知，可以有效防护访问及中间人攻击。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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4、4月14日晚间，德豪润达发布公告称，其中，15亿元拟用于LED倒装芯片项目，该项目达产后将形成年产倒装芯片50亿颗的生产能力；5亿元拟用于LED芯片级封装项目，5、澳大利亚公司BluGlass有限公司宣布，它将与的LED芯片厂商华灿光电合作，探索氮化铝(AlN)低温沉积在高亮度LED上的应用，并探索RPCVD在绿色LED生产上的优势。通过该合作协议，华灿光电将为BluGlass提供4英寸晶圆产品，并制造用于测试的LED器件。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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以宝马5系的前大灯总成为例，4S的报价大概在1万元左右，算上工时费在1万出头的样子。而副厂件价格缩水幅度在50%左右。有的居然仅为4S店的正厂价格的1/10。当然，这种价格太过离谱的不用考虑，大部分可能都是一些拆车件。但总体来说，正厂件和副厂件之间价格的差距是比较明显的。不过，在汽配城里面，正常件和副厂件的价格差异其实都已经很透明化，例如凯立德这种为常见的加装导航件，各个地方报价的差距都不大。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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缺螺丝或者钉子，也是一个电话很快送到位置，分工体系、配套体系非常完善。但是由于、韩国模具的崛起，凭借价格优势对日本造成了很大冲击，在中低档技术含量的模具巿场上更已成为日本中小模具企业的主要竞争对手。也正因为此，日本模具企业不得不致力于高档模具的生产和技术升级，以避开价格竞争。即以小而精、小而专的技术积累作为竞争力的源泉，中小模具企业不断创新，营造可持续发展的环境。日本许多模具厂家都在积极扩大设备投资。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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在皮尔巴拉地区，力拓集团拥有15座矿山，连接它们之间的是1700公里的铁路、11000多节火车厢。为了开发智能火车系统，火车自动化升级的优势也很显著。在接受《21世纪经济报道》的采访时，力拓集团铁路业务部的执行经理伊恩·福布斯表示，在不加列车数量的情况下，无人驾驶火车可以运输更多矿石，避免员工倒夜班造成的延误，提升火车运输业务的效率和性。另一种预测是，火车的维修费也将随着智能化的升级而降低，理由是受惠于计算机系统的可控性，比起人工驾驶，刹车等部件会更温柔的对待，损耗也相应减少。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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据悉，“工匠创作室”是指由有进行传授技艺、技术攻关、技术创新、技术交流、技能培训和成果展示的场地和设施、设备，具备较高水的设计能力和创作基础的申办单位（人）单独建立或通过合作方式建立工匠创作室。该创作室主要发挥以下四大功能：一是技术攻关。立足企业，发挥技能人才团队优势，进行技术改造、技术攻关和技术创新，解决生产技术难题，推动企业产业升级和技术进步。二是技艺传承。以匠人或匠人新秀为带头人，潜心创作，传授技艺，进行技术培训，为企业和社会高技能人才。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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这个“黄金时代”在2014年戛然而止，这一年，农资行业多数企业达到了销量顶峰之后的下滑，这一年，农机行业也进入了个位数增长，一个时代已经结束。供大于求，规模化增长的模式也要退出历史舞台了。二是制造商多头授权危害越来越大。在云南昆明地区，国内某大型拖拉机生产企业设了五家经销商，A经销商2010年一台100马力拖拉机能挣15000元，2014年只能挣1000元，如果往网点上发货，连运费都不够。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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现在，JonasJunker在Willke的团队中的硕士研究中已经进一步完善了现有的电力稳定系统。激光光束的一部分被去除，实现探测器的多个分布式，从而确定总功率。如果变化，主激光功率相应地进行校正。在他们的实验中，科学家们扩展了当前的系统，除此之外，另一个光电探测器还可以控制和校正激光束的指向。在爱因斯坦研究所内，改进后的功率稳定方案已成功应用于35瓦的激光系统的10米原型干涉仪。该原型是由汉诺威的研究人员为第三代探测器的技术的示范和测试，并在这些仪器中进行了量子力学效应的研究。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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”李震介绍，国外满足自行车专用道的条件是：路面坦宽阔、专门用于骑自行车的线路，双向3米宽甚至5米宽。虽然不是的，但禁止行人行走及汽车驶入，夜间有完善的照明设施。但这样的专用道路，在国内尚难觅踪迹。一则新闻指出：2016年12月13日，西安曲江新区多条马路的自行车道被停车位挤占，北池头二路、曲江池东路的自行车道宽度不足40厘米，被戏称为“窄板猴”自行车道。在市区大部分路段，自行车等非机动车和汽车混行，这也是诱发交通事故的主要因素。
为了做好接待，企业应该绘制“服务蓝图”。服务蓝图不仅包括横向的客户服务过程，还包括纵向的内部协作，是描绘整个服务前、中、后台构成的全景图。顾客常常会希望提供服务的企业地了解他们同企业之间的关系，但是，服务过程往往是高度分离的，由一系列分散的活动组成，这些活动又是由无数不同的员工完成的，因此顾客在接受服务过程中很容易“迷失”，感到没有人知道他们真正需要的是什么。为了使服务企业了解服务过程的性质，有必要把这个过程的每个部分按步骤地画出流程图来，这就是服务蓝图。
据陈全世透露，根据的思路，低速电动车上路需有、、牌照、、等五项要求，在管理方面将与普通乘用车相同。这与低速电动车市场的持续激增密切相关。2016年，低速电动车的销量再次实现激增。山东省汽车行业协会常务副会长兼魏学勤向NBD汽车表示，山东今年全年产销预计可以达到60万辆。据业内估算，2016年，国内低速电动车整体销量将超过100万辆。对低速电动车产业而言，在销量迅速增长的同时，随着新要求的确定，未来发展也充满不确定性，行业恐加速到来。