要在基础条件好、需求迫切的重点地区、行业和企业中,分类实施智能制造试点示范及应用推广。要加快建立智能制造体系和信息保障系统,搭建智能制造网络系统台。到2020年,制造业重点领域智能化水显著提升,试点示范项目运营成本降低30%,产品生产周期降低30%,不良品率降低30%;到2025年,制造业重点领域实现智能化,试点示范项目运营成本降低50%,产品生产周期降低50%,不良品率降低50%。
国内双酚A市场偏弱走势。双酚A市场交投气氛清淡,上游酚走势低迷,成本支撑不足,加重买盘的观望情绪。下游工厂整体补货动力不足,考虑到双酚A工厂仍有利润空间,预计短期仍将延续偏弱走势。
国内市场上涨,持续走高,下午华东询盘气氛亦有好转,但是假期临近,未来假期运输受限,预计短期价格将偏强整理。
国内市场持续僵持,下游采购积极性不高,高位成交乏力。国内工厂报盘再度下调,对市场心态进一步。整体缺乏利好预计短期仍将延续。
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VOCs的监测被广受关注。在环保产业中,相较已经成熟的水务板块和还未完全启动的土壤板块,以雾霾为代表的大气板块是未来15年可以持续关注的投资疆域。目前,聚光科技、天瑞仪器、先河环保、雪迪龙、珀金埃尔默等多家仪器企业都已加入到VOCs监测市场的竞争之中。VOCs来源分散,只有构建覆盖重要排放源和点的监测网络,才能为管理决策和末端治理提供科学依据。聚光科技是目前鲜有提出针对VOCs“监测、管理、治理”三位联动体系,并且是上一家具备点到面监测设备、环境信息化台的综合品牌。
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而所谓供应链就是要解决生产制造商、流通渠道商以及终消费者的价值利益协同问题。简而言之,汽配供应链要解决制造商、渠道商都能,同时还得保障终配件采购方愿意买单。这与配件电商的区别很大,对配件电商而言,吹牛的时候可以谈生产制造商的集中采购,但本质上只是解决了流通渠道与配件采购方的电子化交易问题。正因为汽配电商有这样的本质特点,我们可以看到,几乎所有汽配电商都是从汽配城拿货,和汽配城争着当汽配品牌商的代理商,这些汽配电商,本质上仍然只是另一种形态的分销渠道而已。
国内市场持续僵持,下游采购积极性不高,高位成交乏力。国内工厂报盘再度下调,对市场心态进一步。整体缺乏利好预计短期仍将延续。2019年1月1日基加利修正案的正式实施,标志着HFCs也将进入淘汰。这意味着家用空调行业将R410A和R32作为过渡替代技术路线,R290作为主要替代路线的方向已然明确。反观商用制冷、空调和热泵行业,由于对性能的要求不同,目前使用较多的制冷剂有R410A和R134a, R22、R123以及R407C也有不同程度的应用。事实上,这些制冷剂都属于过渡性产品,未来谁是的替代方案,业内还没有形成定论。在这样的背景下,各类环保的制冷剂替代方案层出不穷。