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刚需与隐忧目前低速电动汽要分布于山东、河北、河南等省。据悉，山东市场占市场份额的25%左右，山东、河南和河北三省共占市场的60%左右。可以说，低速电动汽车已经成为山东新能源汽车的主要产品，而产品集中在三、四线城镇。舒欣告诉记者：“低速电动车是在毫无补贴政策前提下发展起来的。2016年，整个低速电动车市场的销量在120万辆到150万辆之间，并且从2014年到2016年，年均的增长率在50%以上。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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自八届理事会以来，在以曾理事长为首的新一届理事会的带领下，在刘立人以及业界同仁的共同关注、热情支持和不懈的努力下，通过认真思考、精心策划，做了大量深入细致的实际工作，终于开创出学会工作的新局面。所取得的突出成绩，获得社会各方面的认可和持续的嘉奖”。作为科技型社会组织，当今学会正处在充满机遇与挑战的发展变革的重大时期。学会定位于打造服务科技工作者、服务创新驱动发展战略、服务公民科学素质提高、服务和科学决策的开放型、枢纽型、台型科技组织。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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”彭建国提示道，除了员工持股等较为的问题需要探索着来做，其余绝大部分改革都可以大步推进，即便是像国有资本运营公司和国有资本投资公司这两类公司的改革，不在试点名单里的国企央企，仍然可以在企业自范围内有选择地进行尝试，自行摸索。王绛则认为2017年地方国企的混合所有制改革将会走得比央企快，因其资产量小，更容易做。2017年大重组拉开序幕已经有不少机构预见，在国企改革见效的2017年，将会有多起国企重组发生，其企重组将会这场重组大幕。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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TCU并未集成在内，而是安装于外部。这能防止电子器件受限于变速器油底壳的温度——可达150℃。电子控制单元不仅能使8DT以运动模式运行，还尽可能有效地在与车辆其他系统协同运作时，随时燃料消耗。当车辆在ECO模式下运行时，控制单元会在适当的驾驶条件下降低变速器压力。这将会降低能耗，而不影响舒适性和高性能。在自动起/停模式中，车辆预备停止行驶时，内燃机可在10公里/小时的速度下关闭。此外，在发动闭时，甚至可实现高速下的滑行。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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部2017年首推智能制造2016年12月26日，部在京召开工业和信息化工作会议，确定了部2017年六项重点工作任务。工业和信息化部部长苗圩在会议上提出，2017年部将围绕解决行业发展面临的突出问题，立足经济社会发展实际，更加注重务实推进制造强国建设。会议确定，部2017年重点抓好包括坚持创新驱动发展，实施“制造2025”；深化制造业和互联网融合发展，培育壮大智能制造新模式等在内的六个方面工作。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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CFIUS以交易可能会影响其为由建议双方放弃计划。在过去24个月，CFIUS还了另外两起对美国的收购。美国将半导体行业视为关键的行业之一，因为它生产的芯片驱动着智能手机、、和能源网络等关键领域。美国担心可能会通过资本渗入影响到美国的通信和系统。美国长潘妮·普利茨克（PennyPritzker）引援北京一项1600亿美元的战略规划，试图通过该计划使自身成为半导体行业的全球者。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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后者旨在向患慢性的儿童提供支持和抚慰，同时帮助监测小孩子的各种生命体征。教学机器人现在，一些机器人能够在陪伴中提供教学职能。比如哈佛大学一个团队开发了一个名为“Root”的机器人，旨在激发和吸引年轻人对编程的。“现阶段在键盘上编程是困难的。这是一个抽象的过程，与现实世界没有联系。”团队说。“Root机器人以一种富有乐趣和易近人的方式把代码带入生活。没有编程经验的儿童可在几分钟内上手对机器人进行编程。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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分析过去的2016年大家会发现：(1)做维修的发现客户越来越少，很难留的住;工人的活越来越少，工资不稳定;(2)卖配件的发现维修厂越来越不怎么来电话，回款变的遥遥无期;(3)公司和主机厂满怀欣喜冲进这个市场，更是一片泥泞，免费策略已经失效，补贴则成了疯狂的被套利。汽车服务业的光环在消逝，躺着的时代一去不复返。在年轻化，在理性化，汽车服务的频次在悄然下降。用一个专业化的名词描述就是：这一代的汽车后市场产业，面临着一次至关重要的转型升级。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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此次《指南》对2020年和2025年这重点领域的人才需求做了预测，总体来看，到2020年，人才总的缺口将达到1900多万人，而到2025年，总缺口将近3000万人（详细内容见图表《制造业重点领域人才需求预测》）。因此，推进制造业人才供给结构改革、对接重点领域人才需求是《指南》的重要任务。大连海事大学校长孙玉清分析：“‘制造’有两个主题，一是造什么？二是怎么造？研究造什么的，是创新型的高层次人才，研究怎么造的，是技术性+技能型人才。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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做优服务力促项目早日投产12月23日，在博望区丹阳镇宁丹科创园的新能源汽车关键零部件项目厂房里，热火朝天的生产景象与外面寒冬的天气形成鲜明对比。“我们生产的电动压缩机动、静盘当前是供不应求，所以厂房刚刚竣工就投入设备和人力进行生产了。”该项目负责人、来自南京的客商吴培荣表示。看到这样的，丹阳镇副镇长程刚喜笑颜开，“我三天两头跑，终于跑出了结果。”“那是，隔两天你们就找上门来询问进度、解决问题，这些天和你们见面次数都快赶上我们厂工人了。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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所以，UBI车险虽然有着小而技术化护城河，深受创业公司青睐，但未来究竟是由汽车厂商、公司还是互联网台来主导恐怕还有一番搏奕。抢刚需、拼高频不奏效成就了全台？。这几年，汽车后服务的4个刚需停车、洗车、、几乎被创业公司玩了一遍，但劫后余生者少，即使有也是半死不活，所以抗风险能力更高、将所有车后一网打尽的全台又成了发展的方向。类似的玩家很多，如安好、车管家，无忧、乐车邦、途虎、天天用车、汽车超人等等。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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所以，在行业过剩的情况下，一成不变的汽配商被选到的机率大大降低，汽配经销商延续的经营模式相当于自绝后路。外界的激烈竞争随着市场规模的扩大和市场前景的看好，行业内快速进入了大批汽配经销商。经销商之间的竞争日趋白热化。这些竞争也来自于他们所经营的不同品牌之间、品牌件与OES‘溢出件’之间，品牌件与件、品牌件与之间的竞争等等。经销商已经到了为生存而经营的地步。随着电子商务的发展，商品流通渠道发生了很大的变化。
此外，仁沐新高速主线在满井设置仁寿主线收费站1处，在钟祥、慈航、井研、石牛、罗城、玉屏、孝姑、九井、沐川、沐川南、中都、新市设置匝道收费站12处，马边支线在乐、利店和马边设置匝道收费站3处。目前，仁沐新高速仁寿至井研段将在12月建成通车。3成都新工程成都天府规划建设6条跑道，一期工程将建设3条跑道及航站楼，并配套建设空港经济区，一期项目总投资718亿元，设计旅客吞吐量为4000万人次，建成后成都将成为继北京、上海后，第3个拥有两座的城市。
山东省农机局局长卜祥联：通过学、领会农村工作会议和农业工作会精神，感受深的依然是对“三农”工作的高度。总强调，要始终“三农”工作，持续强化重农强农。作为一名“三农”工作者，我很受鼓舞，倍感振奋。在发展现代农业过程中，农机化在现代农业建设中的作用和地位无疑是非常重要的，会议提出2017年的一项工作重点是要抓好“五区一园四台”，在这当中无论是“五区”还是“一园四台”建设，其实都离不开现代农机装备的强支撑，农机化发展担子还很重。