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而景点到景点的便捷交通将打通旅游的“后一公里”。“比如，们可以从青龙古镇旅游完后直接坐车到阪寺山，再到安阳山庄、宏旺生态、汾河二库、悬泉寺，可能半个小时就有一趟，省去自己开车或者来回倒车的不便。”丁文解释，未来，还可以通过手机客户端进行个性化的旅游线路定制。事实上，山西方对新能源汽车的推动和布局已持续多年。2016年，在推动下，太原市将8000余辆出租车陆续更换成纯电动汽车。此次，由社会资本参与的项目将让新能源广泛应用于旅游领域。
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“为了让学员们了中解的新能源技术和新能源产品市场及推广应用，培训期间还组织大家赴西安考察了有关新能源开发应用单位等。”周剑平表示，期间，学员们还领略了的大好河山，增加了对厚重文化底蕴的了解。研讨班虽然已经结束，但与各建立起来的友谊和交流、合作关系才刚刚开始。图为老挝能源矿产部与甘肃自然能源研究所就新能源实用技术签署战略合作备忘录。崔琳摄周剑平希望，学员们关注和支持甘肃自然能源研究所的发展和进步，及该所在上的声音和行动。
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　　空气型线槽
　　上世纪50年代中期起，以北京白纸坊机场电器厂为代表，将导电排用绝缘衬垫支撑在壳体内，靠空气介质绝缘。相间距离50mm。
　　第二代
　　密集型上世纪80年代中期开始，以遵义长征电气控制设备厂为代表，将导电排用绝缘材料覆盖后再与两侧紧固在一起。 绝缘材料：聚四带，工作温度200度，
　　密集型线
　　热缩管，质量差别极大，部分厂家采用廉价产品，实测绝缘达不到B级。辐照交联阻燃绕带（PER）使用效果不错，工作温度150，防水性能好，有性，包缠比较紧密。在二代线演变中产生的一种特殊的线形式，即密集型线空气式插口。由于工艺的变化，已基本变成密集型线密集式插口，即整体密集型线槽。
　　复合绝缘型线槽除了导电排本身具有绝缘层外，各相线之间还有一定的空气介质绝缘。在各种弯头采用硫化绝缘技术。直线段采用MT-7-3橡胶套管。硫化绝缘技术：材料为CZ260快固绝缘粉末，采用四元交联固化，绝缘层与导电排间无间隙。其散热性能、防潮性能、绝缘可靠性能均优。但由于成本较二代线偏高而未能广泛推广。
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资料图：北京一正在作业的锅炉房。中新网记者金硕摄9月13日，环保部28个督查组对涉气“散乱污”企业综合整治、燃煤小锅炉淘汰改造、清洁取暖及燃煤替代等任务的962个具体点位进行了现场核实，发现其中56个点位存在环境问题。存在问题的点位中，未安装污染治理设施的35个，挥发性有机物(VOCs)治理问题的10个，污染治理设施不正常运行的7个，虚报整改完成情况、未按期完成整改任务、涉气“散乱污”违法生产或有生产迹象、超标排放的各1个。
实地视察后，綦远方主持召开座谈会。市环保局和市建委负责同志汇报了市生态环境保护工作的有关情况。近年来，全市深入落实《大气污染行动计划》《水污染行动计划》和《土壤污染行动计划》，全力打造“生态文明升级版”，生态环境持续改善。座谈会上，8位政协委员从不同角度，分别围绕完善法律法规、提升管水平、强化事前管控、改善能源结构、加强源头治理、注重邻避效应引导、实施雨污分流、推行垃圾分类等方面，提出了具有针对性和可操作性的意见建议。
而所谓的一线城市，也要反思本地过高成本削弱竞争力的风险，比如深圳这个创新能力强的城市，因为高房价正在面临人才资源的外流。们也看到，技术创新正在摧毁旧的产业。在过去十年，新兴商业模式层出不穷，电商与移动支付已经重塑了商业格局，未来人工智能、无人驾驶、电动汽车等正在试着改变整个业态。或许，一些旧的产业或企业在这场技术中遭受重创，就像诺基亚仅仅因为没有跟上智能手机半步就轰然倒塌一样。那些老牌的汽车厂商正在担忧特斯拉这样的竞争对手，机器人的普及也许会带来更多失业，这种巨变的前景已经开始影响教育与择业。