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记者从昨天举办的奔腾B30新能源电动汽车接车仪式上了解到，这款搭载哈尔滨企业研发的极寒电池的新能源电动车，将在哈尔滨进行车辆寒地行驶测试。如各项指标合格并符合生产、销售汽车的相关，该款轿车有望年底批量生产上市。奔腾B30轿车是国内首款轻量化新能源电动汽车，使用的新能源镍氢动力电池由中科众瑞(哈尔滨)清洁能源股份有限公司研发。据中科众瑞相关负责人介绍，奔腾B30轿车搭载极寒电池后，在新能源汽车专用充电设备上充电，可12分钟充满。
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1.风管式系统以空气为输送介质，其原理与大型全空气空调系统的原理基本相同。它利用室外主机集中产生冷／热量，将从室内引回的回风（或回风和新风的混风）进行冷却伽热处理后，再送人室内消除其空调冷／热负荷。相对于其它的家用小型空调型式，风管式系统初投资较小。如若引人新风，其空气品质能较大的改善。但风管式系统的空气输配系统所占用建筑物空间较大，一般要求住宅要有较大的层高。而且它采用统一送风的方式，在没有变风量末端的情况下，难以满足不间不同的空调负荷要求。而变风量末端的引人将会使整个空调系统的初投资大大。
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不符合可再生能源支持政策，或者不申请可再生能源支持的布局项目，不纳入本规划布局方案。有关地方能源主管部门核准建设规划布局方案之外的生物质发电项目（沼气发电除外），由所在省（区、市）负责解决补贴资金问题。七、多措并举扩大补贴资金来源各省（区、市）能源主管部门组织本地区可再生能源电力建设，除了考虑电网接入和市场消纳保障，还应考虑本地区可再生能源电价附加征收情况、本地区其他补贴资金来源等因素。
2、冷／热水机组
冷／热水机组的输送介质通常为水或乙二醇溶液。它通过室外主机产生出空调冷／热水，由管路系统输送至室内的各末端装置，在末端装置处冷／热水与室内空气进行热量交换，产生出冷／热风，从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷／热量，但分散处理各房间负荷的空调系统型式。该系统的室内末端装置通常为风机盘管。目前风机盘管一般均可以调节其风机转速（或通过旁通阀调节经过盘管的水量），从而调节送人室内的冷／热量，因此该系统可以对每个空调房间进行单独调节，满足各个房间不同的空调需求，同时其节能性也较好。此外，由于冷／热水机组的输配系统所占空间很小，因此一般不受住宅层高的。但此种系统一般难以引进新风，因此对于通常密闭的空调房间而言，其舒适性较差。
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“对这些行为，我们是不应该容忍的。”别涛说，对的企业，法律法规有相应的处罚规定。“一些散乱污的企业，它的环保成本基本等于零。这就导致同样一个产品，企业的实际成本很低，与守法企业的市场竞争是的。因此，对的企业要严格，也可以说零容忍，这是法治的基本要求。”别涛说。针对个别地方出现的“一刀切”地畜禽养殖，转移或关闭各类养殖场的情况，别涛说，我国是畜禽养殖大国，随着畜禽养殖业的发展，环境污染问题凸显。
3、VRV系统
变制冷剂流量（简称VRV）空调系统是一种冷剂式空调系统，它以制冷剂为输送介质，室外主机由室外侧换热器、压缩机和其他制冷附件组成，末端装置是由直接蒸发式换热器和风机组成的室内机。一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体。通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各换热器的制冷剂流量，可以适时地满足室内冷、热负荷要求VRV系统具有节能、舒适、运转稳等诸多优点，而且各房间可调节，能满足不间不同空调负荷的需求。但该系统控制复杂，对管材材质、制造工艺、现场焊接等方面要求非常高，且其初投资比较高。除了风管式系统、冷／热水机组、VRV系统这三种基本的系统型式以外，还可以互相交叉，衍生出一些新型的系统。例如，将冷／热水机组和风管式系统进行组合，往室内送冷热水处理房间空调负荷，而新风统一由室外机处理后分别送人各个房间。
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这是当地环保一票否决制度以来，实施环保一票否决处罚。据十堰市环保督查会通报，房县住建局在填埋场及其渗滤液处理设施建设与管理方面存在重大责任，存在极大环境隐患；郧西县办在辖区内两乡镇污水处理厂项目建设中擅自变更污水处理工艺，造成两座污水处理厂长期不能正常运行。根据《十堰市环境保护“一票否决”制度实施办法（试行）》，对两部门实施环境保护一票否决。竹山县、茅箭区以及市住建委、市综合局主要负责人也被约谈。
2015年山西省不顾大气环境超标、省内火电产能严重过剩的严峻形势，违反规划环评意见实施《山西省低热值煤发电“十二五”专项规划》，先后核准审批20多个低热值煤发电项目，部分项目在审批中主要污染物排放总量控制不严不实。通报中直接提到关于污染物排放总量控制问题在2015年出现问题。此外，还提到在山西经济形势好转后，相应的环境投入和没有同步推进，甚至放松治污要求，导致污染排放量，全省多数地区大气环境出现恶化。