
《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称《拆解规范》)及《车用动力电池回收利用余能检测》(以下简称《余能检测》)宣贯会近日举行。这意味着,国内新能源车电池回收将步入正轨。据了解,《拆解规范》已于今年5月公示发布,并将于今年12月1日正式开始实施。《余能检测》已经通过报批,有望在明年正式发布实施。根据科技部的数据显示,截至去年,我国新能源车保有量已超过100万辆,占全球新能源车保有量比例高达50%。
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市环保局有关负责人表示,自上世纪九十年代至今,广州市环境保护目标责任考核已坚持实施二十余年,但考核工作至今未形成一套固定的工作制度,存在一定的不确定性。同时,环境保护目标责任考核在实施过程中也存在一些不足,如考核内容重工作措施轻环境、考核方式重形式轻效果、考核过程中公众参与不够等,相关工作亟须完善。此次广州市印发实施《考核办法》,将考核工作的各项原则性问题以制度形式固定下来,进一步明确责任主体,突出考核重点,完善考核环节,丰富考核手段,强化考核结果运用,是一个从无到有的新突破。
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