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江淮汽车相关负责人日前在接受报记者采访时表示，双积分管理新政符合公司发展方向，将维持以新能源汽车作为公司战略核心业务板块的既有战略目标不变。工业和信息化部日前公布的《乘用车企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（简称“征求意见稿”）显示，明确对车企实行双积分并行管理，评价体系将向低能耗、率的乘用车型倾斜。业内人士认为，按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将获得较大优势，拥有高续航里程、低耗电量、轻量化车身的车型将获益。
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《通告》中还指出，西安市上路行驶的机动车须按照《中华大气污染法》和《西安市机动车和非道路机械排气污染条例》要求，由机动车排放检验机构定期对其进行排放检验。对未经定期排放检验或检验不合格的机动车，交管部门不予出具技术检验合格证明。交管部门对无定期排放检验合格报告的机动车，不予核发技术检验合格标志。通告要求，大力推行便民检验服务。机动车排放检验机构应检验流程，提供一站式便民服务，设置引导指示标识，公示业务流程，导办人员，良好检测秩序。

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密集型母线槽结构特点:

密集型母线槽相与相及相与

1）接头用绝缘螺栓紧固，同时采用双连接铜排连接，有效了接头接触面积，大大降低了接头部位温升。
2）新一代环保产品
密集型母线槽导电排缠绕有阻燃型交联聚热缩套管，具有较强的绝缘性能，在遇火时无气体散发。
3）布线灵活
密集型母线槽插接口设置灵活方便，可设置大量的插口，通用性较强，当用电设备位置时，无需变动供电系统。
4）封闭母线槽编辑封闭母线槽（简称母线槽）是由金属板（钢板或铝板）为保护外壳、导电排、绝缘材料及有关附件组成的母线系统。它可制成每隔一段距离设有插接分线盒的插接型封闭母线槽，也可制成中间不带分线盒的馈电型封闭母线槽。在高层建筑的供电系统中，动力和照明线路往往分开设置，母线槽作为供电主干线在电气竖井内沿墙垂直安装一趟或多趟。按用途一趟母线槽一般由始端母线槽、直通母线槽（分带插孔和不带插孔两种）、L型垂直（水）弯通母线、Z型垂直（水）偏置母线、T型垂直（水）三通母线、X型垂直（水）四通母线、变容母线槽、膨胀母线槽、终端封头、终端接线箱、插接箱、母线槽有关附件及紧固装置等组成。母线槽按绝缘方式可分为空气式插接母线槽、密集绝缘插接母线槽和度插接母线槽三种。
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事实上，在一种新的能源体系出现之初，人们总是以为遇到了极大丰富的能源供应，直到有一天，发现新的挑战横亘在面前，比如发现煤炭无法作为内燃机动力且不能方便地注入某种容器，发现石油储量减少而必须到更加遥远、偏僻的地方去寻觅，人们开始寻找新的替代品。新生者总是比原有事物更具优势，然而到目前为主，人类所发现的每一种替代物也都存在着无法弥补的缺陷。人类对更加优质、的能源的追寻，注定是一场没有终点的旅途。与其探讨是否存在“终极替代”的乌托邦，笔者更愿意借用保罗·利文森的“补偿性媒介理论”来理解这个问题。
为确保能源、推进能源，落实以能源项目建设保障“发动机及燃气轮机”重大专项实施的指示，近日，发展改革委、能源局制定了《依托能源工程推进燃气轮机创新发展的若干意见》（以下简称《意见》）。燃气轮机是能源领域的重要装备，广泛应用于燃气发电调峰、天然气分布式能源、整体煤气化联合循环、天然气长输管线增压和中低热值燃气利用等领域。加快发展燃气轮机是推动能源生产和消费以及提升能源装备制造水的重要举措，对于能源结构、提高能源综合利用效率、保障能源具有重要意义。
其中，群众强烈反对的焦点问题便是会产生恶臭。因为生活中75%至80%为果皮、菜叶、剩饭等有机物，在有氧、厌氧发酵作用下，就会产生氨气、硫化氢、有机胺等恶臭。作为城市生活处置体系中的一个不可替代环节，多年来，我市环卫部门一直致力于减少中转站的恶臭给周边居民带来的环境影响。“早是加大排风，减少在中转站的停留时间，但效果并不，少量的渗滤液残留也能产生恶臭。随着科技的发展，如今绝大部分中转站采用了生物除臭法、喷淋除臭法，虽然有一定效果，但存在面积大、耗材成本高、次生污染等问题。