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1967年，日本川崎重工业公司从美国引进机器人及技术，建立生产厂房，并于1968年试制日本产通用机械手机器人，随后在各个领域中推广机器人。至80年代，工业机器人开始在全球汽车制造业广泛应用。至90年代，由于采用工业机器人可以避免工人身体携带的尘埃污染车间环境，进而在半导体产业等对车间环境要求较高领域应用。正是经过数十年如一日的技术积累，国外机器人企业积累了丰富的行业经验和技术，这是其在当今机器人市场叱咤风云的原因所在。
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”刘先生认为VR盒子之所以能热卖，主要还是得益于价格低廉，很多人为猎奇而买单，但猎奇心理不足以支撑用户买一个千元档的VR产品。李海涛是深圳浪尖设计有限公司的创意总监，参与设计了多款VR盒子和一体机，在他看来，目前一体机整体还是很差，“说白了，一体机还是要看巨头的研发能力，看HTC、Oculus、Sony这些公司愿不愿意砸钱去研发。”李海涛对于一体机的未来比较悲观，他认为三到五年内，这类产品无法普及。不过，对外界而言，目前更为关注煤炭、钢铁领域的去产能。实际上，也就在今年，同样处于产能过剩泥淖的电解铝又悄然扩大了产能。据卓创资讯统计，截至2016年11月底，供给侧改革仍将继续，去产能也仍是重中之重。12月16日闭幕的经济工作会议明确深入推进“三去一降一补”成为明年继续深化供给侧结构性改革的首要任务，去产能再次位列五大任务之首。随着供给侧改革在2017年的继续深化，电解铝行业或许会继煤炭、钢铁成为下一个去产能焦点。
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在皮尔巴拉地区，力拓集团拥有15座矿山，连接它们之间的是1700公里的铁路、11000多节火车厢。为了开发智能火车系统，火车自动化升级的优势也很显著。在接受《21世纪经济报道》的采访时，力拓集团铁路业务部的执行经理伊恩·福布斯表示，在不加列车数量的情况下，无人驾驶火车可以运输更多矿石，避免员工倒夜班造成的延误，提升火车运输业务的效率和性。另一种预测是，火车的费也将随着智能化的升级而降低，理由是受惠于计算机系统的可控性，比起人工驾驶，刹车等部件会更温柔的对待，损耗也相应减少。
电网公司企协副理事长陈栋才指出，电网公司将进一步加大在智能量测领域方面的投入，给联盟的发展、壮大提供支持。希望联盟将自身发展与实施强国、制造强国、创新驱动发展等重大战略有机结合，进一步发挥先进计量与测量在经济社会发展中的核心关键作用。电力科学研究院作为联盟理事长单位和秘书处挂靠单位，要充分发挥桥梁纽带作用，与联盟成员共同携手，坚持“凝聚合力、自主创新、优势互补、互惠共赢”的发展理念，为电力科学技术进步和产业发展贡献力量。