新闻：珠海SIEMENS/西门子变频器6SE64302UD345EA0多少钱

另一方面，船舶企业要作为，限度地激发企业内生动力，到2020年之前，重点企业完成自动化补课，构建中间产品专业化生产体系，推进精益管理；骨干企业在补课基础上，普及数字化工艺设计与数据库，夯实智能制造集成基础；企业在补课、普及基础上，重点开展智能车间的试点示范工作。此外，要推动产学研合作攻关，整合船舶工业重要资源，搭建产学研联合攻关台，研究突破智能制造关键共性技术、支撑智能制造试点示范、推进智能制造制定与新模式应用。

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但可悲的是这个过程中设计师丧失的不仅仅是自己的思想，更重要的还有自己学术素养、自己的心态，陷入了某种意义上的沉沦。对于关乎国情、民生的生态问题能够坐下来思考的就更是了。学院派设计师避世不出理论脱离实践正当许多一线设计师在建设浪潮中苦心机率、黔驴技穷的同时。很多的学院派设计师(高校老师、研究者)，他们不但衣食无忧，而且拥有较为先进的研究设备以及舒适工作环境。他们掌握者进、化的设计理念、设计思想，拥有不断提高的艺术造诣。

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工业报记者获悉，针对当前船舶制造企业的总体水，《意见》将按照补课、普及、示范分类施策原则，夯实数字化、网络化和自动化基础，推进船舶设计、制造、管理、等全流程的智能化，提升我国船舶工业的核心竞争力。《意见》提出了在完善造船精益管理体系；推广数字化造船；提供制造过程自动化、智能化；提高造船过程的信息感知能力四大任务下的22个具体子任务，明确在依托自身产业基础上，在研发和应用两端共同发力，以研促用，以用带研，突破一批关键技术和装备，大力推广船舶智能制造新模式。
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据CNAS有关负责人介绍，技术和认可制度是重要的技术基础，在贸易中发挥着基础性作用。我国紧固件反案取得胜利的一个重要原因是完善的体系和相应的认可制度。我国以出口为主的紧固件企业实验室绝大部分都通过了CNAS的认可。在CNAS认可制度已经融入认可互认体系的背景下，相关紧固件企业生产和检测依据进行，其检测报告在获得CNAS认可的同时也实现了互认。这些实验室出具的检测报告是根据欧盟相关技术的要求规定做出的，是真实可信的，有效地解决了贸易中的技术壁垒。
西门子公司不同类型的变频器，用户可以根据自己的实际工艺要求和运用选择不同类型的变频器。在选择变频器时因注意以下几点注意事顼：
　　1、根据负载特性选择变频器，如负载为恒转矩负载需选择西门子mmv/mdv、mm420/mm440变频器，如负载为风机、泵类负载应选择西门子430变频器。
　　2、选择变频器时应以实际电动机电流值作为变频器选择的依据，电动机的额定功率只能作为参考。另外，应充分考虑变频器的输出含有丰富的高次谐波，会使电动机的功率因数和效率变差。因此，用变频器给电动机供电与用工频电网供电相比较，电动机的电流会10%而温升会20%左右。所以在选择电动机和变频器时应考虑到这种情况，适当留有余量，以防止温升过高，影响电动机的使用寿命。
　　3、变频器若要长电缆运行时，此时应该采取措施长电缆对地耦合电容的影响，避免变频器出力不够。所以变频器应放大一、两挡选择或在变频器的输出端安装输出电抗器。

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这使得东莞对智能数控装备的核心设备高速钻攻中心机床的需求量将以年均近20%的速度上升。而大连机床集团恰恰具备了支撑这个要求的能力。孙欣裕表示，智能硬件从设计到产品，开模造壳是个很伤脑筋的问题。机床运行成本高，小规模的生产企业不愿接。而盲目量产又会让创业者面临巨大风险。因此，一些好设计往往停留在图纸阶段。大连机床集团却从造壳难中看到了机会。于是，在东莞成立了智能技术研发中心，并建设了一个功能完备的工业实验室。

　4、当变频器用于控制并联的几台电动机时，一定要考虑变频器到电动机的电缆的长度总和在变频器的容许范围内。如果超过规定值，要放大两挡来选择变频器，另外在此种情况下，变频器的控制方式只能为v/f控制方式，并且变频器无法实现电动机的过流、过载保护，此时，需在每台电动机侧加熔断器来实现保护。
　　5、对于一些特殊的应用，如高环境温度、高开关、高海拔等，此时会引起变频器的降容，变频器需放大一挡选择。
　　6、使用变频器控制高速电动机时，由于高速电动机的电抗小，会产生较多的高次谐波。而这些高次谐波会使变频器的输出电流值。因此，选择用于高速电动机的变频器时，应比普通电动机的变频器稍大一些。
　　7、变频器用于变极电动机时，应充分注意选择变频器的容量，使其额定电流在变频器的额定输出电流以下。另外，在运行中进行极数转换时，应先停止电动机工作，否则，会造成电动机空转,恶劣时会造成变频器损坏。
　　8、驱动防爆电动机时，变频器没有防爆构造，应将变频器设置在危险场所之外。
　　9、使用变频器驱动齿轮减速电动机时，使用范围受到齿轮转动部分润滑方式的制约。润滑油润滑时，在低速范围内没有;在超过额定转速以上的高速范围内，有可能发生润滑油用光的危险。因此，不要超过转速容许值。
　　10、变频器驱动绕线转子异步电动机时，大多是利用已有的电动机。绕线电动机与普通的鼠笼电动机相比，绕线电动机绕组的阻抗小。因此，容易发生由于纹波电流而引起的过电流跳闸现象，所以应选择比通常容量稍大的变频器。一般绕线电动机多用于飞轮力矩gd2较大的，在设定加减速时间时应多注意。

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