新CT8是一个经济热量超载中转包括被证明的特点象 差别绊倒 ,Automatic/Manual重新设置方式,并且被隔绝的警报电路接触作为标准。Sprecher+Schuh热量超载的一致的高质量中转由一个复杂当前定标做法保证执行在各个单位是在充分的操作温度之后。定标执行在最大并且超载可能处理的最小的潮流。准确time/current特征曲线被获得这样每次保证可靠的马达保护。优越类10特征今天T框架马达比普遍的老U框架马达有较少铜和钢当传统类20超载中转被设计了。因此,更加快速的类10超载象CT8系列由许多马达制造商认可作为理想的型保证最宜的保护 T 框架马达。保护免受单相情况一个独特的特点没被发现在传统热量超载中转里提供加速的绊倒在单相情况下。四周温度报偿所有Sprecher+Schuh热量超载中转是温度补偿。另外的两种金属的四周报偿小条,被建立入指挥两种金属的传送路径,保证,中转的绊倒的特征依然是恒定在-25.C的四周温度范围对+50.C。单相应用CT8系列热量超载中转可能是应用的为单相AC马达的保护。中转有特征和被显示一样为三个阶段操作。维护这些特征,各个超载中转的元素必须运载马达潮流象被显示在概要在页C88在微型接触器和起始者补充指南。其它标准性能CT8热量超载传递特点防止设备使闭合在超载期间的一个故障自动保险的 trip-free 设计。另外,一个可选择的复位按钮允许任何三个被重新设置的选择的当中一个被选择:测试,手工或自动化模式。分开与北卡罗来纳旅行联络被隔绝的没有信号联络并且被提供在CT7超载。这比那允许对旅行信号电压的用途不同控制电压。国际标准和认同Sprecher+SchuhCT热量超载中转是UL列出和CSA批准。CE标记。