伺服阀与比例阀的区别 

REXROTH力士乐比例阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定，因为比例阀的性能越来越好，逐渐向伺服阀靠近，所以近些年出现了比例伺服阀。 

力士乐REXROTH比例阀，REXROTH阀工作原理REXROTH力士乐比例阀非要说差别，主要体现在一下几点： 

伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区； 

伺服阀的频响（响应频率）更高，可以高达200Hz左右，比例阀一般最高几十Hz； 

伺服阀对液压油液的要求更高，需要精过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要求低一些。 

REXROTH力士乐比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。 

REXROTH力士乐比例换向阀属于比例阀的一种，用来控制流量和流向。

力士乐REXROTH比例阀，REXROTH阀工作原理

力士乐Rexroth比例阀在使用过程中,应注意对感载比例阀的检查调整.当感载弹簧过松时,后轮制动力就会减小,此时应调整感载弹簧,但不可调得过紧,否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力,发生甩尾。正确的调整方法是.在平坦的地面上使车身落地,车辆空载,调整感载弹簧,使杠杆与活塞间无间隙即可.在有条件的情况下,可采用精确的调整方法.通过测量前后轮制动管路压力,绘制压力分配特性曲线,确认调整是否合格。

德国Rexroth力士乐比例阀的工作原理，REXROTH力士乐比例阀结构，力士乐比例阀作用

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0811402059    DRE6X-10/75MG24-8NZ4M         DRE6X-1X/75MG24-8NZ4M

德国力士乐DRE6X先导式比例减压阀

通径 NG 6

设备系列 1X

最大工作压力 P 315bar，T 250bar

最大体积流量 40 L/min

特征：

-先导阀，用于降低负载上的系统压力（控制油仅在内部）

-三通型式（P-A/A-T）

-可通过线圈电流进行调节，技术参数和所选用的电子控制单元

-电磁铁类型Imax=0.8A

-即使当电子控制单元损坏时，也能最大程度地实现过压保护

-用于阀板安装（需单独订货）

-符合DIN 43650-AM2标准的线缆插座，包括在供货范围内

-具有斜坡功能和阀调节功能的外部电子控制单元（需单独订货）

插头，设定值0...+10V 或者4...20mA

模块，额定值0...+10V

欧标插卡。额定值0...+10V

DRE6X型比例减压阀为先导型式，主级是一种三通构造。在内部通过P将流量

经过调节的控制油供应给先导阀，通过比例电磁铁克服弹簧力的方式进行控

制。衔铁有减振措施，可保持稳定性。电磁铁的内腔充满液压油，并通过T进

行连接。可以通过螺旋塞进行排气。使用这些阀可以根据线圈电流的变化，

连续调节降低A（负载）中的压力。

基本原理

通过电子控制单元确定某个设定值，对A中的系统压力进行调节。

电子控制单元根据设定值，利用稳压PWM电流（PWM=脉冲宽度调制）对励磁线

圈进行控制，利用震荡信号对电流进行调制，以获得最小滞后量。

比例电磁铁将电流转变成机械作用力，并通过衔铁挺杆使先导级中的主弹簧

预紧，通过流量调节阀，从P给先导级供应流量小于0.6L/min的液压油。将先

导压力与A中的负载压力（外加弹簧力）进行比较和调节（P-A/A-T）。

弹簧使得T中的Pamin=P提供最大程度的过压保护。

如果电子控制单元中出现故障，并且因此失控而超过线圈电流，则主要由最

大弹簧力来实现过压保护。