厂家直销守源一元充电站|快速充电站|电动车充电站双路--增强型-贸易谷供应-MaoYiGu.Com

加工定制:是	电池类型:铅酸电池
输入参数:AC190V~240V市电电压	输出参数:24V.36V.48V.72V.80V
充电电流:01.~10（A）	外形尺寸:320X150X500（mm）
外壳材质:采用喷塑金属外壳	投币数量:单次最多投币数为10枚

充电模式：变电流间歇脉冲式充电

输出电压： 20V 80V电池自动检测识别

电池极性：正反自动调整

充电提示：全过程语音提示

单次充电时间：投币1 10元，充电10 100分钟

输出保护：反接保护、短路保护、过压保护、欠压保护、过热保护

设备状态指示：电源指示、电压指示、电流指示、充电倒计时、累计投币数

工作环境：机箱防雨水设计，温度零下20度 80度

工作电压： AC220、50HZ

设备空载功耗：3W

设备满载功耗：600W

一、操作指南

1、接通电源后，充电站显示屏上会显示两组数字，上排为电动车蓄电池的当前电压，下排为充电倒计时。

2、将合适的充电插头插入电动车充电口，充电站语音提示：您好，欢迎使用电动车快速充电站，请投币。

3、投入一元硬币后设备语音提示：现在开始充电，请稍后，间隔80秒，重复提示，正在充电，请稍后

4、如果在充电过程中发生连接线接触不好，设备会语音提示：充电连接线已脱落，请检查电池连接线。

5、如果在单次充电中，投币数超过三元，设备会语音提示：抱歉，快速充电站最多投币数为三元。此时再投入的硬币将被退出。

6、充电完成后，设备语音提示：充电已完成，请断开连接线，谢谢，欢迎下次使用，祝你一路顺风，再见！

7、在充电过程中，按下查询键，可以查询当前充电的输出电流。按下查询键持续8秒以上，在按查询键，将依次出现，充电倒计时，充电电流，当前机箱内温度，总投币量计数。

二、操作注意事项：

1、使用本设备对电动车充电前，请拔下电动车钥匙，关闭电源。

2、充电时如果连接线脱落，请在20秒内连接好，否则设备会默认为充电已完成，而自动结束充电。

3、在夏季使用中，请避免在阳光直射的情况下用设备对电动车充电，会导致设备内部温度过高运行自动保护功能，而停止工作。

4、在使用过程中听见设备发出警报声或异响后，请及时切断设备电源，断电15分钟后，从新启动设备即可。

5、在投币三元充电完成后如需对同一辆电动车再次进行充电、可将连接线拔下后再插上，听见设备语音提示后可继续投币充电。充电时需要插紧充电插头，避免充电过程中连接线脱落，个别杂牌车辆使用劣质的电源充电口将会导致接口损坏。

三、注意事项：

1、请注意用户充电的电动车充电接口是否老化或破损，避免引起不必要的充电纠纷。

2、设备输出电源有品字头和圆头两种，禁止使用一根连接线上品字头和圆头同时对两辆电动车充电。

3、如果电池电压偏高，接近最高限压时，设备会语音提示连接线脱离以免设备对电池过度充电。

4、牢固悬挂、安装、摆放设备。严禁儿童操作、使用、接触设备及设备连接线。

5、避免设备潮湿或进水，雨天使用请充分做好防水工作、充电线与电动车连接部分不可有水，或接触水。

此款电动车快速充电站是一款具有智能语音提示，充电剩余时间显示及电池电压显示模块的快速充电设备。本产品充分考虑电动车电路负载能力与蓄电池充电接受特性，经过大量的实验数据验证。因此不必担心在充电过程中会因电流过大而烧毁线路或充坏电池。实现充电10分钟就能骑15-20分钟，能快速解决电动车行驶过程中电池容量不足而无法骑行的状况。设备主要采用变电流间歇式脉冲快速充电技术，避免在快速充电过程所引起的电池发热现象，保证对电池的无损害充电，专业用于电动车蓄电池快速充电。
注：收到货后烦请松开后盖螺丝，取下后盖，取出钥匙和防压填充物再使用，谢谢！
产品应用：本产品可以运用到由铅酸胶体电池供电所有电动自行车快速充电，也可运无需专人值守，是适合商场、报亭、小区、电动车维修部、蓄电池维修的便民服务设施。

1、全新设计性能比之前更稳定.

2、SYT-72-2-B快速充电站可对24V、36V、48V、60V、64V、72V.80V铅酸电池组进行充电。

3、电池电压自动识别,根据检测电池组的电压，从而选择合适的充电电压及充电流进行优化充电。

4、可对电池极性自动识别,自动转换,无须担心电池组正负极接反。

5、充电采用软启动方式，有效的保护主板及充电插头。

6、充电站内置投币计数器。

7、内置过流、过压、过温多重保护，安全可靠。

8、对于严重失效及过放电造成的欠压的电池组拒绝充电。

9、充电采用投币方式，根据语音提示用户可自行充电，方便可靠。

10、操作及充电全过程语音提示。

11、最大投币数为10元。

12、充电站可同时对两辆电动车或电池组进行充电

13、风扇采用温度控制，另外机箱有良好散热风道，整机使用寿命会更长。

我们追求卓越，是你不悔的选择

【守源电动车快速充电站的问与答】

1、使用电动车充快速电站．对蓄电池的使用寿命有影响吗？

答：没有。不但没有影响，而且可延长蓄电池的使用寿命。而影响蓄电池寿命的主要原因有三：①过于放电②硫化现象③过充。本设备所有功能均由电脑控制完成，采用六段式阶梯波及慢脉冲充电模式，通过电脑对被充蓄电池现有特性及负载能力的判断选择最优化方式充电，破坏、干扰蓄电池的硫化生成，有效打开蓄电池的充电面积，激活蓄电池极板，从而延长蓄电池的使用寿命。至于过充，以下作详细的介绍。

2、使用电动车快速充电站大电流充电，能把蓄电池充坏吗？

答：不会。一般而言，过充是充坏蓄电池的主要原因之一，（即①过压②过流）。

1)本设备内嵌自动识别电压功能，36V充电至44.5V截止，48V充电至58.8V截止，自动

断电、停止输出，安全有效保护蓄电池。

2)本设备输出电流为0．5A～10A，而一般电动车瞬间最大放电电流为15A左右，充放电可以互为。一般电动车蓄电池标称容量为12AH等，也就是说，12安培(A)1小时，用12安培(A)的电流可持续放电1小时。反过来充电也一样。而一般12AH充电器输出电流为1．5～1．8A，也就加长了充电时间，要想减少充电时间，必须增大充电电流，而最大充电电流能增加到什么样数值呢？根据QC/T742 2006标准，电动车用铅酸电池，应进行快速充电能力试验，应可用6I3（A）的恒流充电到截止电压。I3也就是说电池须3小时放完电。再用放电电流的6倍充电才算合格电池。

例如：12AH（12 3） 6=24A，20AH（20 3） 6=40A以此类推，所以充电站不会充坏蓄电池。

3)快速充电主要决定于电流要大，但电流形式是N型锯齿波或者脉冲。击碎了电池硫化而缩短电池寿命，硫化形式有欧姆极化，电化学极化和浓差极化，最严重是浓差极化.从AH=C公式看出，要缩短时间，应加大电流，C是电池容量的标称值。根据汽车行业标准QC/T742 2006最新版本中规定的5.7条表示：有快充电能力试验。该标准中的6.7条规定该蓄电池以6I（A）恒流充电到截止电压，然后以截止电压为基准转移到恒压充电，二阶段充电时间为1h.实验和理论证明:浙江某大学证明慢脉冲快速充电可以实现，并消除了浓差极化即减少了白色的盐积沉淀，曾加了电池寿命，即干扰了硫化生成。例如：福州守源充电设备有限公司的电动汽车脉冲快速充电机，脉冲前沿干扰了电池铅板硫酸盐化生成。浙江长兴一家某电池厂用100A大电流，该电流为锯齿波，充电电池也不会损坏。

3、电动车快速充电站容易坏吗？使用寿命怎样？

答：不易损坏（正常正确使用）。本充电站为设备，而设备远远不同于产品，选用国际最新开关电源电路，设新颖可靠，无论输出、输入电压超出范围设备会自动保护,可靠性是一般设备的n倍。

4、使用电动车快速充电站充电10分钟，可以跑多远？

答：视蓄电池容量及欠电情况而定，根据我们许多次试验证明，用一组48V20AH的标准蓄电池组放电到截止电压42V，再用充电站充电10分钟，可以骑15分钟。（平原）

5、使用电动车快速充电站会不会充坏接近报度的蓄电池？

答：不会。只要是能载车行驶的蓄电池，其最大放电电流都可达15A，而设备输出电流为0.5～10A根本不必担心，对于已报废的蓄电池，设备的电脑通过对其现有特性及负载能力的判断，拒绝工作，报警、断电、保护。

6、使用过程注意事项：

1)接上电池时，一定要确保电池与仪器输出接口接触良好。

2)只能一次性投一元硬币，否则会出现卡币。

3)充电时，不能分别用方头插座和圆头插座同时对两辆电动车进行充电。

4)36V电池电压低于30V或高于45V；48V电池电压低于42V或高于60V，仪器不予充电。

5)仪器具有计数功能，按查询键持续5秒后，可看到当前的温度以及投币的总数。