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铁路用油：1990年以来我国铁路用油经历了从较快增长到逐步的变化，用油高峰期在2006年到2008年。随着国内铁路电气化改造，2012年内燃机工作量占铁路总工作量的比重已从1990年的72%下降至27%。2016年国内铁路用油消费66万吨左右。金属加工液主要是金属加工用的，主要起和冷却作用，兼有防锈清洗等作用。一般的金属加工液包括；切削液，切削油，乳化液，冲压油，淬火剂，拉制剂，高温油，极压切削液，磨削液，防锈油，清洗剂，发黑剂，拉深油等金属加工切削液是一种低泡沫、高性的可溶性油，即使应用在对加工液要求很高的下也能使成本降到低。本品基本能适用于各类金属及合金的所有类型的加工，它对大多数铁制金属的一般加工十分奏效，尤其在加工软钢、铸铁、不锈钢及其他特种钢时能同时发挥出出色的作用和冷却作用。金属加工切削液性能而出众，能应用于铁制金属的多种切削、磨削操作。产品良好的化学性和机械性能适应苛刻的切削和磨削加工的要求，是大批量高品质部件生产商的佳选择。 磨削液是在磨削加工中，砂轮和材料之问既发生切削又发生刻划和划擦，产生大量的磨削热，磨削区温度可达400～1000℃左右，在这样的高温下，材料会发生变形和，砂轮也会严重磨损，磨削下降。在通常情况下磨削加T都会使用磨削液，将大量的磨削热带走，磨削区的温度。有效地使用磨削液可切削速度30%，温度到100～150℃，切削力l0%～3O%，砂轮使用寿命4～5倍。

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磨削液是磨削加工重要的配套材料，在磨削加工中，砂轮和材料之间既发生切削又发生刻划和划擦，产生大量的磨削热，与车削、铣刀等切削不同，车削、铣刀切削大约有70%～80%的热量在切屑上流走，传入工件的约占10%～20%，传入的则不到5%，但磨削加工由于被切削的金属较薄，大约60%～90%的热量被传入工件，仅有不到10%的热量被磨削带走，产生了大量的磨削热，磨削区温度可达400～1000℃左右，在这样的高温下，材料会发生变形和，砂轮也会严重磨损，磨削下降。在通常情况下磨削加T都会使用磨削液，将大量的磨削热带走，磨削区的温度。有效地使用磨削液可切削速度30%，温度到100～150℃，切削力l0%～3O%，砂轮使用寿命4～5倍。

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