越野式叉车又叫野战叉车，是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备，它具有良好的机动性、越野性相可靠性。越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到72Mm/h，其机动性显而易见；越野又午发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能；越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。

 铲车改装叉车 1、铲车改叉车操作人员在进行驾驶与作业之前，铲车改叉车应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。 2、装载机叉车除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。 3、930铲车改叉车向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，铲车改叉车严禁高举动臂进行运输，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。铲车改叉车满载运输时，应选择合适的速度，并应使铲斗放低置于后倾靠挡块位置，以适当的离地高度运行，降低重心，保证车辆的稳定性。 越野叉车的速度要高于普通叉车，足见其机动性。另一方面，越野叉车采用全轮驱动和越野轮胎，所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上安全行驶，展现了良好的越野性能。 鉴于如此艰苦的地面工作环境，越野叉车对于轮胎的设计要求很高。越野叉车轮胎，采用台阶式花纹设计，提供了卓越的牵引、自我清洁和石子排除能力；宽的深花纹设计，使得轮胎即使在磨损状态下，仍能提供卓越的牵引能力，其耐久性比其他轮胎）高15%；胎面基部胶的加强，则是为了提供额外保护，防止碰撞和戳穿轮胎；宽的侧壁，不仅提高了轮胎的耐久性，更提供了优异的耐冲性能。 装载机前面可选择多个属具,可选配铲斗,抓子,叉车,真正的实现一机多用。 中首重工3吨5米越野叉车主要特点： 1、越野叉车中首装载机底盘技术，具有很强的越野性能。 2、选用越野叉车专用工程轮胎，更适合越野环境。 3、3吨越野叉车选装各种属具，可实现各种草捆、甘蔗、圆木、沙柳及土豆、瓜果等的捡拾、田间搬运和装卸 4、倾翻货叉的设计，可提高工作效率。 5、吨越野叉车通过四驱差速锁控制，可满足各种路况。 6、选用加高门夹，装卸、堆垛作业高度可达3米。 7、3吨5米越野叉车配有牵引装置，可实现牵引、运输作业,起升高度高。

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