
在"大众创业、万众创新"的浪潮下,继北京、天津、安徽、山东之后,由网、网络联合举办的"发现双创之星"活动于近日走进第五站——江苏,旨在深入报道大众创业、万众创新新态势,宣传创业故事,传播创新创业好声音。
山东明阔金属材料有限公司本单位多年来与邯钢、唐钢联合,经销矿用工字钢(9#、11#、12#);与永洋钢铁集团,文丰钢厂等联合,经销轻轨(5kg、8 kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg 、30 kg);与永洋钢铁集团、包钢、鞍钢等联合,经销重轨(38kg、43 kg、50kg 、60KG);与包钢、攀钢等联合,经销起重轨也称吊车轨(80 kg、100 kg、120 kg);与邯钢联合,经销各种道压板、夹板、行吊、配件、u型钢、道轨、重轨、矿工钢、起重轨等。
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木质纤维/聚酯纤维复合声材料为多孔纤维材料,利用阻抗管测量其声系数,探讨了密度、厚度、空气流阻率、背后空腔深度、针处理工艺及贴面处理对其声性能的影响.结果表明:在试验范围内,密度为0.2g/cm3,空气流阻率为1.98×105 Pa·s/m2的木质纤维/聚酯纤维复合材料具有较好的声性能;增加厚度或背后空腔深度,木质纤维/聚酯纤维复合材料的声波收峰往低频方向移动;对于密度大的木质纤维/聚酯纤维复合材料,针处理工艺能明显提高其声性能;贴面材料的使用可降低木质纤维/聚酯纤维复合材料的声性能.
公司是鞍钢在山东地区AA代理商,被河北集团永洋钢铁有限公司授予山东地区一级代理商,同时也是包钢、杭钢等几大钢厂业务代理商,货源充足,现有千余吨库存、现款、承兑均可结算。
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玻璃钢复合材料烟囱重量轻且具有良好的耐腐蚀性,它与钢外筒一起组成一种内外结合的新型复合材料烟囱结构,但在颁布的《烟囱设计规范》中没有涉及,目前没有该种结构的设计标准。由于钢外筒与玻璃钢内筒刚度的差异,造成计算与设计的困难。而风载是烟囱等高耸结构的主要载荷之一,其响应是结构设计的主要依据。建立了钢-玻璃钢内外筒结构的精细有限元模型,应用模态叠加法,针对这种新型烟囱在顺风向脉动风作用下的响应进行了分析,得到了烟囱结构的随机振动响应,为这种新型复合材料烟囱结构的抗风设计提出了有效的方法。
为了解决不饱和聚酯树脂(UPR)在固化过程中固化速度随凝胶时间延长而变慢的问题,采用化甲乙/化环和异辛酸钴/2,4-戊组成的氧化还原固化体系在室温下对UPR进行固化,对苯二酚作为阻聚剂,研究了固化体系中各组分用量对UPR凝胶时间、峰值时间和放热峰温度的影响,得出各个组分的适宜用量。在工程中应用此工艺条件,使UPR在工程应用中有较长的施工期,后期快速固化,且固化程度较高。
使用简易电阻测试法测试并计算碱矿渣混凝土不同深度的电阻率比,然后使用千分表法测试不同水胶比碱矿渣混凝土的收缩性能,并使用质量法测试同条件下碱矿渣混凝土的质量损失.建立了碱矿渣混凝土质量损失与干燥收缩之间的线性关系,探寻了碱矿渣混凝土电阻率比与质量损失之间的关系.结果表明:碱矿渣混凝土质量损失与干燥收缩之间的相关系数R2大于0.890 9,且拟合曲线的斜率与碱矿渣混凝土水胶比相关性较大;碱矿渣混凝土的电阻率比对其质量损失十分敏感,且呈正相关,因此可通过测碱矿渣混凝土的电阻率比来评价其干燥收缩性能.