
利用10mm碳纤维增强复合材料环缠加强现役钢质气瓶,实现了船用新型复合高压气瓶的研制,并参照相关开展了水压、、气密、疲劳等试验研究。结果表明,复合材料较好地分担了气瓶环向应力,压力达到125MPa,经0~40MPa、12000次填充疲劳试验不发生。试验表明复合气瓶设计合理,可靠性高,是实现船用新型高压气瓶研制的较好技术途径。
目前公司的主导产品主要有无缝钢管、螺旋钢管、直缝焊管,热扩钢管、大口径厚壁双面埋弧直缝钢管、20#无缝化钢管及配套防腐保温钢管。无缝管、热扩钢管及直缝钢管口径φ38mm-φ920mm*3mm-35mm,螺旋钢管φ219mm-φ2220mm*5mm-25mm, 产品严格执行GB8163、GB3087、GB8162、GB3091、SY/T5037、GB/T9711.1,API spec 5L等。公司先后引进美国先进的自动焊接设备、先进的德国钢管生产设备,具有科技含量高,工艺技术先进等特点,配备了X光射线工业电视、X射线实时成像系统、在线超声波自动探伤仪、静水压实验机、实验室等检测化验设施。从硬件上确保了钢管,让用户买的放心用的满意。
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模内涂装是提高风电叶片涂装效率的一种有效方式。相比模外涂层体系,风电叶片用模内涂层体系在工艺性能方面有一些特殊性要求。研究了三种聚氨酯模内胶衣在风电叶片中的工艺适用性,通过可操作性、占模时间、与玻璃钢之间的附着力、在实际叶片模具上的脱模性能以及脱模后对其覆盖的玻璃钢中灌注缺陷的可观察性等性能研究发现,其中两种聚氨酯模内胶衣适用于风电叶片的生产工艺过程。
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基于贝叶斯方法获得历史建筑中砌体材料抗压强度的合理推定值.在实测样本有限且离散的条件下,引入可靠的先验信息,并通过构造合理的似然函数,将间接法和直接法的实测样本信息相结合,重构砖抗压强度、砂浆抗压强度以及砌体抗压强度推定误差的概率密度模型(PDF).在推定砌体抗压强度的同时,定量表示推定结果的不确定性.所提方法适用于现场实测信息量不足时历史建筑砌体抗压强度的推定.
采用单轴贯入试验,测定了泡沫沥青再生混合料在不同条件下的抗剪强度.研究表明:集料级配在规定范围内时,泡沫沥青冷再生混合料抗剪强度;加入1.5%(分数)的水泥可以使泡沫沥青冷再生混合料抗剪强度提高5倍左右;沥青的发泡效果决定了对应抗剪强度的沥青用量,发泡效果越好,对应抗剪强度的沥青用量越小;沥青黏度越高,相同沥青含量下泡沫沥青冷再生混合料的抗剪强度就越高;采用40℃烘箱养生3 d的试件其抗剪强度与自然养生10 d的试件相当;温度从40℃升至60℃,泡沫沥青冷再生混合料抗剪强度则下降一半.
分析了内中西部地区风沙冲蚀环境特征,通过测定钢结构涂层的厚度、密度、硬度、弹性模量、柔韧性、涂层与基材附着力等级等指标,研究了钢结构涂层材料抗冲蚀力学性能和不同风沙环境特征参数对涂层冲蚀的影响.结果表明:钢结构涂层的涂层硬度和弹性模量较小,而其柔韧性较大,涂层与基材附着力等级高;在风沙冲蚀过程中,涂层的冲蚀失重量均随着风沙流冲蚀速度的增大而显著,随着冲蚀下沙量的而,其在低角度冲蚀下的冲蚀失重量要大于高角度下的冲蚀失重量.