上工申贝飞人牌手提式缝包机算是家家户户基本人手一台的缝袋工具，但目前出现的问题是，有75%的用户购买的飞人缝包机都不是（原装机）小毛病就不说了主要问题在（缝包机电机）假飞人缝包机电机经常出现（电机，电机速度慢，电机没力，电机打火，电机启动不起来）等等问题，影响客户的缝袋工作如果你也经常遇到缝包机电机问题，请找深圳市凯工包装有限公司专业提供缝包机整机出售，缝包机零部件批发，缝包机维修服务，我们以更好的服务到你。

元旦之前，发改委、能源局印发了《能源发展“十三五”规划》。近日，电力、可再生能源等14个专项规划也在陆续发布。1月5日，能源局召开发布会，对这些规划作出解读。“十三五”期间，能源将如何开展，转型升级将如何实现？能源消费要实行总量强度双控制，单位GDP能耗下降15%以上实行能源消费总量和强度双控制，是的提出的大方略，也是推进生态文明建设的重点任务。根据《规划》，到2020年，我国能源消费总量要控制在50亿吨煤以内。

原装GK9-2缝包机马达规格书：

名称：单相串激电动机

型号：HF90528

电压：220V

功率：130瓦

转速：12000转

电流：0.9A

：50HZ

厂家：上工申贝股份有限公司

提示：凯工包装承诺，这款GK9-2电机原装假一赔十给你用户，同时我们还承诺，我们提供这款飞人牌缝包机马达内部是全铜线缠绕，欢迎如果拆解开GK9-2电机里边不是铜线凯工包装可承诺1赔10给你，请放心选择使用。

在，分布式光伏项目已经成为新的节能环保热点，多地开展的“低碳”、“零碳”试点也少不了分布式和储能的身影。这些都会导致“负荷脱网”，甚至终引发“用户脱网”。尤其是现阶段的业电价远远高于居民用电，这使得分布式光已经具备良好的经济效益。此外，积极推进的电改放开零售侧、微电网系统、以及能源互联网等都是“脱网”的助力。电网企业该如何应对这一变化落基山研究所的这项研究的本意并不是想鼓励用户进行负载脱网和用户脱网，也不认为自发自用电价低于零售电价，用户就一定会马上“脱网”。

怎样分辩 飞人牌GK9-2，GK9-8手提式缝包机电机是否原装行货：

1、 现在仿飞人缝包机的小加工厂是越来越多，技术也是越来越高，搞的用户基本分辨不了真物，例如：早期飞人原装缝包机搞钢印，搞铸造公司名，后来这些小加工厂也照样做，2016年飞人开始使用电子标签防伪，小加工厂也照样做，但留的码都一样，主要的是查询不到，但有部分用户不在乎查询问题只在乎缝包机的单价便宜，所以就给了小加工厂的生路。

2、 其实分辨飞人缝包机真非常简单，管他 外观，还是防伪，还是钢印咱们就从缝包机的核心部件来分辨即可，现在仿飞人缝包机配套的马达基本都采用的是（90瓦，100瓦，110瓦，瞎标140瓦，150瓦，180瓦，都有）凯工包装负责人的告诉你，飞人牌原厂标配（130瓦12000转）电机，其它规格电机全是，不信自己打电话问上海飞人即可。

说大了，有可能因此给企业带来隐患。四、加班隐患加班成本很多老板总认为，员工在下班后“废寝忘食”的“加班”是一种敬业现象。殊不知，这可能隐很高的成本。理由有三：，加班的原因并不一定是因为工作任务太重，而是员工的工作效率低下造成的，加班意味着低效率。第二，加班耗费更多的员工精力和体力，严重员工的健康，长期下去，会让一些重要员工不能长期发挥其效能，并且有为公司带来负担的隐患，比如有的机械操作员工因为长时间加班而导致疲累，造成事故，而企业要为此付出沉重代价。

原装GK9-2马达 一个顶假电机5个都不止 不信你试试就明白了：

1、 有客户购买了假飞人缝包机估计才100来，遇到电机故障坏了需要维修更换购一个原装电机大约80元左右，感觉不划算，感觉都可以购买一台假飞人缝包机了，凯工包装告诉你你这种想法是错误的，别看你假飞人GK9-2缝包机价格便宜，但核心部件都给你的伪劣货所以不耐用，一旦电机坏了，你的缝包机就是废铁一堆。

2、 别看原装电机80来元钱都赶上一台假飞人缝包机了，但凯工包装告诉你用过原装飞人马达的客户懂，这一个电机使用寿命比起你的机器马达来说1顶5没问题，原装电机，原装马达稳定，原装GK9-2缝包机电机可靠性强，不打火，不减速，不，优点多多值得你考虑使用。

纯电动汽车相比汽车新增的半导体成本中，功率器件成本约为269美元，占新增成本的76%。机遇三：汽车智能化带来海量信息存储需求未来汽车将不仅是交通工具，更是信息汇总、计算和传递的中心，这对信息存储提出了更高要求。一是车载信息娱乐系统（IVI）存储需求不断提高。IVI系统的显示器尺寸越来越大、分辨率越来越高，承载的信息也更加复杂和丰富，对存储空间和速度提出更高要求。存储器产品一般是在消费电子应用成熟之后才向汽车领域推广。

原装上海飞人缝包机电机 是什么工艺这么耐用：

1、 手提式缝包机，是一款机械式工作原理，没有线路板等等高科技零部件，主要核心配件就是电机了，但说到电机——原装飞人马达，实际就是一个工艺，成本问题，懂马达的客户都知道，一个电机内部主要是（转子+铜线）但很多假电机内部就是给你用铝线，大家都知道 铜的价格——铝的单价，相差太多了，所以会出现假飞人缝包机的电机故障率高原因就在于成本用料。

2、 凯工包装提供这款GK9-2缝包机原厂电机，转子采用铸铝成型，缠绕的全铜线所以我们原装的电机可以长时间运转没问题，我们原装的电机可以使用2-3年不会有故障，这就是原装飞人GK9-2电机的工艺和配置。

为什么这样说呢？首先，关于自动驾驶，受瞩目的当属谷歌无人驾驶汽车，但是要达到谷歌无人驾驶汽车的终形态会非常难，商业化之路非常遥远。因此很多具有高度自动驾驶汽车首先被厂商生产出来。不过，无人驾驶会是终形态。因为社会资本首先会投资给效率的企业，而无人驾驶汽车普及以后，目前交通事故中90%是人为因素引起的，无人驾驶汽车将解决由人为因素引发的交通事故，使全社会的出行效率提高。不过，要想达到终极形态，将不会是汽车厂商自己能够解决的。