普陀碘化铑回收厂家随着国内的电子行业突飞猛进、产品更新换代的周期日益缩短,一代代淘汰下来的废旧机芯也与日俱增。按平均每部使用3年为限,每年将有一亿部机芯被淘汰。若按每部单机重量0.1千克计算,其总量年达一万多吨。每一吨废旧中含金约280克、含银2000克、含钯100克,其中铜及少量的铂、铱、铑等暂不计。按年淘汰量计算,这些废旧中含金2800千克(2.8吨)、白银20000千克(20吨)、铂族中之金属钯100千克。
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普陀碘化铑回收厂家但正如全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树所说,一定程度上,车企更像是电动汽车的“组装厂”,在质保期内负责电池使用正常,而生产供应、二次利用及回收等环节,却并非车企专长。短期内,车企对于回收主体责任履行到位并不现实。对绝大多数新能源汽车使用者来说,也没有与车企建立起回收电池的契约和联系,既然如此,不再使用的电池就变成了可以卖掉的“废铜烂铁”,询问之后卖给交易方便、出价较高的回收者就成了简单的选择。
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