性能 | 1 | 型号 | 单位 | CQ10-MC | CQ13-MC | CQ15-MC | CQ18-MC | CQ20-MC |
2 | 速度控制方式 | 科蒂斯 | 科蒂斯 | 科蒂斯 | 科蒂, 斯 | 科蒂斯 | ||
3 | 动力形式 | CURTIS DC | ||||||
4 | 驾驶方式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | ||
5 | 额定承载能力 | Q(㎏) | 1000 | 1300 | 1500 | 1800 | 2000 | |
6 | 额定提升高度 | h3(㎜) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
7 | 载荷中心距 | C(㎜) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
8 | 货叉架倾角(前/后) | α/β(deg) | 3°/5° | 3°/5° | 3°/5° | 3°/5° | 3°/5° | |
9 | 行驶速度(满/空载) | (km/h) | 7.7/8.0 | 7.5/7.8 | 9.5/10.0 | 9.2/10.0 | 9.0/10.3 | |
10 | 提升速度(满载) | (㎜/s) | 160 | 160 | 230 | 220 | 230 | |
11 | 最大爬坡能力(满载) | (%) | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | |
12 | 最小转弯半径 | wa(㎜) | 1420 | 1620 | 1725 | 1735 | 1775 | |
13 | 前移距离 | X(㎜) | 520 | 700 | 600 | 600 | 645 | |
14 | 轴距 | Y(㎜) | 1160 | 1360 | 1470 | 1470 | 1520 | |
15 | 行车制动 | 机械 | 机械 | 机械 | 机械 | 机械 | ||
尺寸和重量 | 16 | 车体长度 | l1(㎜) | 2115 | 2125 | 2340 | 2350 | 2350 |
17 | 车体后侧长度 | l2(㎜) | 1045 | 1055 | 1270 | 1280 | 1280 | |
18 | 车底宽度 | b1(㎜) | 1045 | 1045 | 1205 | 1216 | 1216 | |
19 | 门架缩回时高度 | h1(㎜) | 2080 | 2080 | 2090 | 2090 | 2090 | |
20 | 自由提升高度 | h2(㎜) | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | |
21 | 作业时车架最大高度 | h4(㎜) | 3930 | 3960 | 4025 | 4025 | 4025 | |
22 | 护顶架高度 | h5(㎜) | 2210 | 2210 | 2260 | 2260 | 2260 | |
23 | 货叉尺寸(T×W×L) | (㎜) | 1070X100X35 | 1070X122X35 | 1070X122X40 | |||
24 | 最小离地间隙 | h6(㎜) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
25 | 最小直角堆垛通道 (托盘1200×1200) | Ast1(㎜) | 2660 | 2710 | 2910 | 2920 | 2920 | |
26 | 最小直角堆垛通道 (托盘1000×1000) | Ast2(㎜) | 2440 | 2495 | 2690 | 2700 | 2700 | |
27 | 自重 | (㎏) | 2050 | 2150 | 2670 | 2700 | 2725 | |
驱动 | 28 | 驱动电机 | (Kw) | 2.2 | 2.2 | 4 | 4 | 4 |
29 | 提升电机 | (Kw) | 3.0 | 3.0 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | |
30 | 蓄电池:电压/容量 (5小时放电量) | (V/Ah) | 24/490 | 24/490 | 48/420 | 48/420 | 48/420 | |
轮胎 | 31 | 轮胎 | 聚氨脂实心胎 | |||||
32 | 前轮尺寸 | (㎜) | 250X70 | 250X70 | 250X120 | 250X120 | 250X120 | |
33 | 驱动轮尺寸 | (㎜) | 381X130 | 381X130 | 381X130 | 381X130 | 381X130 | |
34 | 平衡轮尺寸 | (㎜) | 178X75 | 178X75 | 178X75 | 178X75 | 178X75 | |
35 | 前轮距 | b2(㎜) | 975 | 975 | 1070 | 1070 | 1070 | |
36 | 后轮距 | (㎜) | 490 | 490 | 580 | 580 | 580 | |
其它 | 37 | 转向形式 | 液压 | 液压 | 液压 | 液压 | 液压 |