
采用Moldflow对玻璃纤维增强PA66电器零件注塑成型进行翘曲分析,确认引起翘曲变形的主要原因是角效应,并通过CAE分析浇口位置和浇口数量。结果表明,采用三点进浇注射成型使角效应引起的翘曲降低了56.216%,同时在尖角处获得了较好的玻璃纤维取向。
在分析车辆荷载对沥青面层结构作用模式的基础上,设计了沥青混合料同轴剪切重复荷载试验,提出以剪切回模量和塑比为评价指标来判别沥青混合料剪切变形特性.基于3种沥青、2种级配混合料的同轴剪切重复荷载试验结果,评判剪切回模量与塑比指标的合理性,分析它们的影响因素及变化规律.结果表明:剪切回模量与塑比指标可以反映沥青混合料剪切变形黏性本质特征,并与混合料动稳定度存在良好的相关性;采用改性沥青、增大沥青混合料公称粒径、降低峰值荷载、缩短荷载周期,将提高沥青混合料剪切回模量、降低塑比.
网络控制型数控档案资料柜的光电安全保护系统,可保证用户使用安全,当设备正常运行时,工作人员若不慎将手伸入柜内,光电保护装置能自动切断电源,设备立即停止运转。
使用该设备后,给档案资料的管理工作带来了极大的方便。该设备具有网控管理程序联网集中控制、单库自动控制、单库电动控制、手摇控制等四种操作方式。
1。自动控制的操作使用。操作人员先开启电源、按下开启自动门按钮打开库门、将操作方式选择旋钮拨至自动选择位置。然后在工作台台面自动控制面板设定所需层数,显示器数码显示数值与所选层数相符后,按确认键即完成设定。按下执行键,设备按所需层数自动搜索,并将所需层平稳运行到工作台前。
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应用行车荷载模拟系统(MMLS3)对AC20,AC16,AC13,SMA16,SMA13,SAC20共6种沥青混合料在48,54,60,66℃下的变形规律进行了研究.试验表明,6种沥青混合料的车辙深度、隆起变形与荷载作用次数关系曲线均明显存在两个阶段;沥青混合料稳定阶段的蠕变速率与温度呈较好的指数关系;隆起系数随荷载作用次数增加逐渐趋于稳定,在某小范围内波动.利用MMLS3可以很好地研究沥青混合料的高温变形和稳定性能.本文研究了海洋环境中微生物附着和海水老化对CFRP、GFRP和聚氨酯等聚合物材料透声性能的影响。研究发现,微生物附着导致三种材料的透声性能严重下降,涂漆可以改善微生物附着情况;海水老化所导致的GFRP和CFRP透声系数下降都在5.2﹪以内,经海水老化后,GFRP的透声性能与CFRP相比较好。
2。电动控制的操作使用。操作人员先开启电源、按下开启自动门按钮打开库门、将操作方式选择旋钮拨至电动位置,按下"上行"或"下行"按键,载物箱式搁板即可向上或向下运行。
3。当停电时,如急用资料,可启用手摇装置。操作人员将手柄插入手摇装置,按需要选择顺时针或逆时针方向转动。
4。“网络控制管理程序”的操作使用。该程序具有数控选层库集中控制、档案资料的管理和安全保护等多项功能。
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为了进一步了解P2352W-19预浸料匹配可剥布对胶接质量的影响,使用干态和湿态聚酯可剥布处理待胶接表面,并通过Ⅰ型双悬臂梁断裂韧性试验和双搭接剪切试验来考察可剥布处理后试验件的胶接表面力学性能表现,将试验结果结合试验件破坏模式进行分析。研究了层板材料匹配两种高温胶膜的共胶接及二次胶接质量,确定了P2352W-19预浸料匹配可剥布。利用10mm碳纤维增强复合材料环缠加强现役钢质气瓶,实现了船用新型复合高压气瓶的研制,并参照相关标准开展了水压、爆破、气密、疲劳等试验研究。结果表明,复合材料较好地分担了气瓶环向应力,爆破压力达到125MPa,经0~40MPa、12000次填充疲劳试验不发生破坏。试验表明复合气瓶设计合理,安全可靠性高,是实现船用新型高压气瓶研制的较好技术途径。
在密集柜品牌如林的竞争格局下,已有少许意识超前的企业开始着力于品牌建设,打造自属品牌特色,提高品牌知名度。而随着互联网的不断推进,突破传统营销思维,注重网络营销的档案柜企业也会如雨后春笋般遍布行业。
这些密集架厂家将借助互联网及新媒体等新手段进行品牌建设的品牌,在知名平台覆盖企业正面信息,借权威媒体之力进行品牌宣导,提高受众对其认知力。
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对已用NaCl溶液室内加速活化的钢筋混凝土进行电化学注入阻锈剂、等电量脱盐等处理,通过测定1a内钢筋腐蚀电位、锈蚀速率以及失重率的变化,对比各项钢筋阻锈技术的阻锈效果.结果表明:电化学注入阻锈剂能更有效地防止钢筋的进一步腐蚀.
为了准确预测规格材抗弯强度与木节之间的关系,选取含不同类型、尺寸木节的兴安岭落叶松规格材,分别截取清材试样和足尺试样进行抗弯试验,并对试验数据进行了回归分析.结果表明,对于足尺试样,采用其平均密度ρa和降等缺陷处木节截面受拉侧的Ik/Ig来拟合足尺抗弯强度ff效果,相关系数R2为0.753,均方根RMSE为4.71;木节对足尺抗弯强度的影响相对于密度几乎同等重要.建立了足尺抗弯强度、清材抗弯强度和木节信息之间的理论模型.