新闻：云浮油画密集柜现货
选用碳纤维(CF)、玻璃纤维(GF)和高强玻璃纤维(SGF)为增强材料,制作CF,CF/GF和CF/SGF层间组合混杂纤维增强木梁,并对其受弯性能进行了试验研究,同时分析了该木梁的破坏形态和破坏机理,讨论了其荷载-位移特征、极限承载力和延性.结果表明:与单一CF增强相比,合理匹配混杂纤维增强复合材料(HFRP)可显著提高木梁的承载力和延性.提出了HFRP增强木梁的极限承载力计算方法.
按照国家消防法规定，密集柜的开合距离应大于等于80cm，一来方便客户取阅和整理相关资料有足够大的空间，二来一旦发生危险在作业的人员可以有足够大的空间撤离。 2、按照国家消防法规定，密集架的人行过道应大于等于1m，发生事故有足够的空间让人员撤离。以上两点是基础，适用于专业规范的大型档案资料室。 3、一些小企业的临时档案资料室则可根据情况相应调整，列间开合距离以及人行过道参照750mm限；为节省空间尽量做更多的密集柜，将房间的利用率提高到化。
新闻：云浮油画密集柜现货

1 、档案库房建筑设计要遵循安全保密、布局合理、科学适用的原则，符合 中华人民共和国建筑工业行业标准 《档案馆建筑设计规范》 （JGJ25-2000） 的要求， 新建办公楼时，档案室要纳入计划，向设计部门提出档案用房的建筑要求。
 2 、档案库房要符合档案防护的“十防”要求，即防潮、防水、防火、防盗、 防阳光照射、 防紫外线照射、 防高温、 防尘、 防污染和防有害生物（霉、虫、鼠 ）。

碳纤维复合材料具有比重小,比强度和比模量高,耐疲劳等特点。针对某汽车传动轴的强度和临界转速要求,设计了一种碳纤维复合材料汽车传动轴,并采用Abaqus有限元分析软件对传动轴进行了仿真分析,仿真结果显示了复合材料传动轴在受扭转载荷情况下的应力应变分布情况以及失效情况,碳纤维轴管应力应变分布均匀,仿真结果与设计理论相吻合,并与实验结果相验证,说明所设计的碳纤维复合材料传动轴的性能可以满足汽车传动轴的要求。
3 、档案室应设在办公楼中间楼层，以东或南朝向为宜，严禁将档案用房设 在顶层、底层或完全朝西方向。档案用房应集中布置，远离易燃、易爆场所，库 房不能紧邻卫生间等潮湿、有污染源的设施。
4 、布置各类档案用房，要按照功能区分原则，力求达到功能合理，流程便 捷。档案用房要实行“三分开”（档案库房、 档案业务工作室和阅档室分开 ），库 房面积需容纳本单位 10 年形成的档案。
5 、档案库房布置：档案库房应集中布置，自成一区。应设两个独立的出入 口， 且不宜采用串通或套间布置方式，档案其他用房之间的通道也不得穿越库区。

为了研究竹层积材在高温中和高温后的抗弯性能,在20~225℃下对104个试样进行了三点静态抗弯测试.结果表明:随着温度的升高,高温中和高温后竹层积材的抗弯强度、弹性模量和延性系数均明显减小;相对于高温中的试样,高温后的试样抗弯强度和弹性模量均明显较高,而其延性系数则较低.根据回归分析,建立了竹层积材在高温中和高温后的相对抗弯强度与温度的关系模型,该模型预测结果与实测值吻合良好.
机翼翼梁是飞机的主承力结构,西方发达国家在成熟的碳纤维复合材料制造技术的基础上,已在多种先进飞机上采用全部由碳纤维复合材料制造的翼梁;而国内在这一方面的研究才起步不久,尚未形成完善实用的制造技术。本文简述了国外几种先进飞机的复合材料机翼翼梁的制造方法,并指出了这一领域的发展趋势,以作为我国未来复合材料机翼翼梁研制的参考。