新闻：丹东智能档案柜√安装
通过三点弯曲法测试了聚醇(PVA)改性水泥砂浆的断裂性能,采用双K断裂模型分析了PVA掺量对改性水泥砂浆断裂参数的影响.结果表明:PVA改性水泥砂浆的裂缝口张开位移和裂缝尖端张开位移均随PVA掺量的而增大;当PVA掺量为1.0%(分数)时,改性水泥砂浆具有失稳断裂韧度和起裂断裂韧度,较普通水泥砂浆分别提高38.31%和40.82%;PVA改性水泥砂浆的各项断裂参数均与PVA掺量呈二次抛物曲线变化规律.
按照消防法规定，密集柜的开合距离应大于等于80cm，一来方便客户取阅和整理相关资料有足够大的空间，二来一旦发生危险在作业的人员可以有足够大的空间撤离。 2、按照消防法规定，密集架的人行过道应大于等于1m，发生事故有足够的空间让人员撤离。以上两点是基础，适用于专业规范的大型档案资料室。 3、一些小企业的临时档案资料室则可根据情况相应，列间开合距离以及人行过道参照750mm限；为节省空间尽量做更多的密集柜，将房间的利用率提高到化。
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1 、档案库房建筑设计要遵循保密、布局合理、科学适用的原则，符合 中华建筑工业行业 《档案馆建筑设计规范》 （JGJ25-2000） 的要求， 新建办公楼时，档案室要纳入计划，向设计部门提出档案用房的建筑要求。
 2 、档案库房要符合档案防护的“十防”要求，即防潮、防水、防火、防盗、 防阳光照射、 防紫外线照射、 防高温、 防尘、 防污染和防有害生物（霉、虫、鼠 ）。

对遭受30,40,50,60℃碱溶液作用后的碳纤维增强聚合物(CFRP)和玻璃纤维增强聚合物(GFRP)片材进行了静力拉伸试验.结果表明:随着老化时间的,CFRP和GFRP片材的抗拉强度、弹性模量和延伸率逐渐降低,且温度越高,降低速度越快.采用修正阿伦尼乌斯模型对试验结果进行分析,给出了纤维增强聚合物在温度与碱溶液共同作用下的设计强度参考意见.
3 、档案室应设在办公楼中间楼层，以东或南朝向为宜，严禁将档案用房设 在顶层、底层或完全朝西方向。档案用房应集中布置，远离易燃、易爆场所，库 房不能紧邻卫生间等潮湿、有污染源的设施。
4 、布置各类档案用房，要按照功能区分原则，力求达到功能合理，流程便 捷。档案用房要实行“三分开”（档案库房、 档案业务工作室和阅档室分开 ），库 房面积需容纳本单位 10 年形成的档案。
5 、档案库房布置：档案库房应集中布置，自成一区。应设两个的出入 口， 且不宜采用串通或套间布置方式，档案其他用房之间的通道也不得穿越库区。

模拟涵洞受力状态下的玻璃钢夹砂管进行室内疲劳试验,试验研究表明,玻璃钢夹砂管管涵经250万次疲劳加载后,承载力和环刚度降低不显著,没有发生分层开裂和脆断,完全符合公路涵洞实际应用要求。在室内疲劳试验基础上,提出了符合公路规范的玻璃钢夹砂管疲劳寿命的预测公式,并分析了影响玻璃钢夹砂管疲劳性能的因素,为玻璃钢夹砂管在公路涵洞推广使用中的耐久性设计提供了可靠的分析基础。
依托某全新开发的纯电动车型,开展碳纤维复合材料上车体结构设计及验证;根据原上车体设计的性能要求及碳纤维复合材料的材料和成型工艺特性进行结构设计,CAE分析验证,零部件及整车验证,成功试制碳纤维复合材料上车体并应用于整车。研究结果表明,碳纤维复合材料经合理的结构设计更适合作为结构件在汽车领域中予以应用,并具有显著轻量化效果,在汽车尤其是纯电动轿车领域具有发展前景。