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针对代表或网友提出的问题，于会文或四川省环保厅相关处室人士都作出正面回应。从现存问题、调查数据到工作计划，这场座谈会“干货”频出。会后，多位与会代表告诉《每日经济新闻》记者，这场座谈会的开放、深度与坦诚程度远超原本设想。“现在全省有41个地级市以上的饮用水水源地，●打“三大战役”：“用最小社会成本换取最大环境效益”谈到环境问题时，雾霾是近年来一个绕不过去的话题。当参会代表吴彦提出有关成都平原冬季雾霾问题时，全场的注意力都集中在于会文身上。 
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启动、行驶，前方遇到障碍物变道绕行，或者遇行人减速停车，驾驶室全程不需要司机……8月15日，在中国中车株洲所纯电动智能驾驶客车路试现场,记者上车体验了一把无人驾驶的神奇。7月18日，中车株洲所旗下的中车电动重磅发布了全球首款12米智能驾驶客车以及最新一代动力系统。目前，这款智能客车正在湖南株洲进行路况适应性测试，后期将会在相关合作城市进行实际公交线路运营测试。新能源汽车产业，是中国中车着力打造的第二张“金名片”。
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”凌锦明说。当天的论坛上，专家和业内人士还表示，虽然目前中国环保产业在规模上与行业全球巨头相比仍有差距，但中国环保市场巨大，加之利好政策密集，环保产业有望加速崛起成为真正的支柱性产业。瀚蓝环境总裁金铎认为，从重要性和基础性作用来看，在绿色发展、经济转型升级和可持续发展的背景下，环保产业不仅包括环境终端的治理，还包括源头的控污以及整个生产和经济发展中的绿色供应链，环保产业也已经可称为支柱性产业。环保部环境规划院副院长吴舜泽也表示，由于口径不同，各国环保产业的概念内涵是有差异的。
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到2030年，集团在推动电动汽车产业化方面的直接投资将超过200亿欧元。统计数据显示，沪深两市共计有141只新能源汽车概念股，除上述涉及新能源汽车业务的上市公司外，还有诸多从事充电、电动系统以及电池组相关的上市公司。国泰君安研报指出，我国已是全球最大的新能源汽车市场，2016年我国新能源汽车产销突破50万辆，累计推广超过100万辆，占全球的50%。根据“十三五”规划，至2020年，我国新能源车年产销量要达到500万辆。