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进一步加严标准，修订《进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准》，加严夹带物控制指标。（环境保护部、质检总局负责落实，2017年年底前完成）印发《进口废纸环境保护管理规定》，提高进口废纸加工利用企业规模要求。（环境保护部负责落实，2017年年底前完成）（七）完善法律法规和相关制度。修订《固体废物进口管理办法》，限定固体废物进口口岸，减少固体废物进口口岸数量。（环境保护部、商务部、国家发展改革委、海关总署、质检总局负责落实，2018年年底前完成）完善固体废物进口许可证制度，取消贸易单位代理进口。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

但整改工作见事不见人、问责不到位问题比较突出，问责不严格、追责不到位成为整改进度不快、环境问题屡查屡犯的重要原因。成立专项工作组旨在进一步加快环境问题整改工作进度，督促各地各有关部门严格落实责任追究，促进相关责任主体切实履行职责，真正形成不敢污染、不敢失职渎职的良好局面。专项工作组由市纪委相关负责同志、市环保局负责人任组长、副组长，市直有关部门分管负责人为成员，负责统筹协调全市突出环境问题责任追究督导工作，并对全市重点地区、重点领域和重点环节实施现场督查。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

这四种模式可以根据我们各个地方因地制宜来选择合适的方法。主持人：环保政策对猪价有所影响。江总您能否为我们分析一下今年下半年猪价的走势？江作川：我觉得预测猪价不太现实，但是养好猪是我们实实在在可以做的事。作为养猪企业，我想在今天这个环保论坛提一下减量法。采用节水器代替传统的鸭嘴式饮水器，每头肥猪用水减少一半。虽然节水器成本较高，但猪场污水减少近一半，从源头上得到治理。所以我觉得减量法是目前污水处理见效最快最有效的手段。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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新能源汽车国家大数据联盟成立大会18日在北京举行，联盟致力于全面推进大数据挖掘分析、大数据应用模式、大数据标准化研究，将统筹整合、开发利用新能源汽车数据资源，为政府、企业和公众提供高品质数据服务。联盟由北京理工大学和一汽、东风、长安、上汽、北汽以及中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、交通部科学研究院、长安大学等单位发起成立。联盟将充分发挥新能源汽车国家监测与管理平台作用，通过大数据挖掘与分析，为政府部门对新能源汽车的宏观管理和政策制定提供依据，促进新能源汽车产业健康平稳发展。