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两个标志合二为一，则表示年审和排放检测在同一地点。机动车检验机构要将车辆的尾气检验信息上传至公安交管部门。要是车辆没有进行尾气检测，那么车管部门则不会出具安全技术检验合格证明，此时则不能参加年审。实际上，如果车辆环保不合格，也就无法拿到车辆年审合格标志，车辆也就无法上路行驶。在万泉检车线办事大厅看到，车主只需到一个窗口领取一张标志即可，为车主们省去了不少麻烦，其检测流程也更加优化。工作人员提醒道：“机动车检验合格标志”是必须的，也就是“年检贴”，它代表你的车是一辆可以合格上路的车。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

7月8日，为积极响应《福州市“十三五”环境保护规划》，福建农林大学文法学院朝阳计划社会实践服务队的志愿者带领福州市盲人家庭的小朋友，一起来到农大西门沙滩开展环保活动。作为农林大学的著名景点之一，环境污染问题一直是西门沙滩挥之不去的“毒瘤”，烟头、花生壳等垃圾严重影响了沙滩的美观。拿着垃圾袋，志愿者带领小朋友们做起了小小志愿者，把沙滩“扫荡”了一遍。“之前都是和农大的哥哥姐姐们来这里玩游戏，这次能够一起做环保，沙滩在我们的清理下变得这么干净，感觉很开心。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

河北一产业园区保安冒充警察扣留督察人员。图片来源：环保部官方微信公众号“花式”拒检、阻碍执法频现——督查组被假警扣留约80分钟在此番强化督查伊始，环保部通报的多起拒绝检查、阻碍执法事件曾引发社会广泛关注。进入第三个月，环保部再次密集通报了数起阻碍执法事件。据环保部7月5日通报显示，石家庄市元氏县梁特家具厂拒不配合现场检查，将督查人员反锁在喷漆车间内长达20分钟。环保部7月6日通报称，7月5日，督查组再次遭遇3起阻挠执法事件。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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会议要求，要切实增强责任感紧迫感，切实扛起政治责任，汲取深刻教训，层层压实责任，扎实做好督察问责，坚持问题导向，举一反三，全力抓好环保督察问题整改工作。各工作组要充分认清承担的职责和使命，认真总结工作经验，以高度负责的态度、勇于担当的精神、一丝不苟的作风，突出重点，核实查细，督促相关地区加快推进问题整改。要严格标准，深入实地核查，准确掌握整改情况，绝不允许降标准、徇私情，及时通报发现的新问题，做到不留死角，没有遗漏；要严格执纪，对于不作为、慢作为、乱作为致使整改不力、进展滞后的，将严肃问责。