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21世纪经济报道江淮大众合资获批，开了外资企业拥有第三家乘用车合资企业先河后，国家对合资企业牌照也有条件放开。6月12日，国家发改委发布了《国家发展改革委工业和信息化部关于完善汽车投资项目管理的意见》。该意见包含了推动汽车产业结构调整、完善汽车投资项目管理、加强汽车产能检测预警等方面。其中，意见提到，《汽车产业发展政策》对新建中外合资轿车企业投资项目核准和中外合资企业数目的规定仅适用于传统燃油汽车，新建中外合资纯电动乘用车企业投资项目按照《新建纯电动乘用车企业管理规定》办理核准。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

目前，该区的氢能产业已涵盖了从富氢材料及制氢设备研制、制氢、加氢，到氢燃料电池、核心部件、动力总成等环节。位于南海丹灶的广东广顺新能源动力科技有限公司，是国内唯一一家具备生产氢燃料电池压气机等核心部件能力的企业，已研发生产了氢气压气机等10多个用于燃料电池动力装置的核心零部件，相关产品已在上汽集团等汽车制造公司的燃料电池汽车制造中取得了很好的应用。南海目前已有多家像广顺新能源一样的企业，在氢燃料电池汽车核心零部件、关键技术领域获得突破，并正在形成产业链的集聚。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

省环保厅副厅长周国英来莞检查专项督查工作东莞时间网讯6月15日，省环境保护厅副厅长周国英率省厅有关处室到东莞检查大气和水污染防治专项督查工作，并慰问坚守岗位、辛勤工作的一线督查人员。周国英肯定了东莞在大气和水污染防治方面所做的工作。他强调，对督查组发现的环保问题，当地环保部门要立即核实查处，强化对企业的指导，帮助企业制定整改措施，推动整改落实到位，消除环境隐患；督查组要不断加强环保执法的有效性，持续推动当地各项环境综合治理工作。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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对于如何抓住机遇推进环保产业再上新台阶，邹首民提出首先要积极运用成果坚持集成创新，要融合材料、信息、自动控制和互联网等方面新技术成果，统筹污染源头治理、过程控制、末端治理全过程。其次要鼓励环保企业加快探索环保产业模式创新，围绕当前环境治理中的现实需求，加快发展高水平的环境咨询服务和综合服务。针对提升产业整体创新能力，邹首民建议要加强创新平台建设，结合国家未来一个时期污染防治的工作重点，建设一批国家环境保护重点实验室，工程技术中心，技术交流转移中心等，开展污染控制技术开发、示范、工程化应用和推广。