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引入媒体力量参与政府环保考核据介绍，《考核办法》规定，考核工作每年开展一次，“质量目标”和“措施过程”考核并举，中期督办和末期检查并行。具体考核工作由设在市环境保护局的市环保工作领导小组办公室牵头实施、领导小组办公室负责组建考核组，组长由领导小组办公室主任（市环境保护局局长）担任，领导小组成员单位的工作人员及“两代表一委员”（党代表、人大代表、政协委员）等民意代表组成考核小组成员。考核采取自查、听取汇报、资料审核、现场检查等方式，对被考核单位进行综合评定，实行计分制。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

每经记者欧阳凯每经编辑陈俊杰7月23日，《每日经济新闻》记者从多位业内人士处获悉，深圳市财政委、发改委于近日下发了《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》。和去年补贴政策相比，除了燃料电池企业补贴一样之外，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车的购置补贴均明显下降。此外，纯电动客车、专用车、货车的补贴标准相比去年也有较大程度变化。值得注意的是，在新能源汽车购置补贴下降的同时，深圳对充电设施建设补贴则进一步倾斜，补贴相比去年足足提高了一倍。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

新能源汽车被确定为战略性新型产业后，比亚迪、北汽等自主品牌纷纷投巨资进行布局，各种型号的新能源汽车纷纷进入市场，尽管价格不低，但因为政府的补贴，让不少人选择了新能源，公安部的最新数据显示，全国新能源汽车已超过100万辆。另一个让国人自豪的消息：2016年中国新能源汽车产销量达到了50万辆，要知道，去年全球的新能源汽车销量不足100万辆，中国独占半壁，美国也得次之而居。路人乙：消息听着很振奋，可你还是没有回答该不该买新能源车这个问题。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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”检查人员核实了他的说法。“要达到国五标准，一些关键部件都不能少。”曾东建解释说，这些关键部件包括喷油泵、喷油器、增压器等，不仅要求其配备齐全，而且每个关键部件都要达到一定的标准。通过这些部件的外观及铭牌信息，他能够初步判断其是否符合标准。信息要公开扫二维码就能查当天下午，检查组又来到绵阳市公安局交警支队车管所，对正在这里进行注册登记的车辆进行抽查。除了比对关键部件外，检查人员还重点抽查了车辆环保信息的公开情况。