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去年全年，北汽新能源销量51559辆，连续4年夺冠。此外，戴姆勒近日与北汽新能源签署协议在新能源车领域深化合作，进一步加强了后者在该领域领跑的信心。但北汽新能源的领跑除了因为有较丰富的产品线以外，与其所处的“地利”不无关系，北汽新能源担当了北京市乃至国家推广新能源车的重任。在新能源车领域，后来居上的上汽虽然去年销量不如北汽，另一方面，虽然北汽新能源有EX、EU、EV等多个系列新能源车，但没有一款尤其出色的产品令人映像深刻；而上汽方面，荣威eRX5已成为新能源领域认知度极高的车型。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

二、监事会会议审议情况经与会监事认真审议，以记名投票方式，审议通过了《关于公司前次募集资金使用情况专项报告的议案》。就公司2016年非公开发行股票，公司出具了截至2016年12月31日的前次募集资金使用情况报告，福建华兴会计师事务所(特殊普通合伙)出具了《中闽能源股份有限公司前次募集资金使用情况鉴证报告》。表决结果：同意3票，占出席会议有效表决权的100%，反对0票，弃权0票。该议案尚需提交公司2017年第三次临时股东大会审议。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

在这种情况下，我对新能源汽车是非常看好的。别看汽车行业在下滑，但是新能源行业一定会上升。城市资源就这么多，堵车、停车难等种种的社会条件都导致汽车销量必然下滑，但是微型车的需求一定会上升。汽车微型化是一种趋势。今天你走到日本走到欧洲，看到满大街的微型车，未来中国也是一样的。整体的城市条件、规划条件、建设条件决定了全尺寸SUV、七座SUV可能都会慢慢被淘汰，而微型车正顺应了时代的发展。新能源汽车将会是市场的主流。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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据他介绍，从7月4日至7月23日，16组在清远市共检查了27家固体废物进口加工利用企业，其中，废塑料企业19家，五金拆解企业8家。出乎他们意料的是，检查发现，27家企业无论是处于生产状态还是停产或关闭状态，没有一家完全符合法律法规要求。“27家企业全部查出环境违法行为。”王来健说，在27家企业，他们查出共136个环境违法行为，其中，建议立案27家，拟移送拘留11个，停产整改1家，责令限期整改26家，实施查封扣押1家。