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中国许多政府官员及专业人士曾访问过哈马碧滨水新区，均对其在可持续发展领域的成就表示赞赏。中国目前的生态经济虽处于快速发展阶段，却鲜有产业园区能够达到哈马碧模式的标准。此次风神集团引入瑞典创新、智慧、可持续发展理念及相关技术，旨在中国落户真正具备哈马碧模式标准的生态、智慧示范产业园区。据悉，10多年前，广州花都区委、区政府在汽车产业十分薄弱的条件下，敢于提出“汽车第一”的战略决策，并举全区之力，将东风日产引进花都，从而奠定了现今年工业总产值近1500亿的规模。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

环保执法完全可以依法要求当事企业停工停产，但是，就有一些企业或得到地方政府默许，或寻找背后关系、搞权力寻租，停工停业不足几时，生产又可以再次堂而皇之继续。生态环境已经成为举国上下关注的民生问题，它切实关系到国人及后代的生存问题，空气、水、土壤等等，每一个关系到基本健康指数的生命指标都在指向环境保护工作，这让我们迫切地认识到，环保工作必须脱离服务地方经济的具体任务，回归法定职责和使命。让环保工作相对单纯地去执法，需要政府的支持；同时，在政府服务经济发展的大背景下，政府工作本身又是环保部门的监督对象。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

初审通过后，才能上报市环保局。白俊杰接手肥料公司的审批工作后，多次带队到这家公司进行环保检查，主要是检查生产废水、废气的排放是否达标。肥料公司那边负责环保业务的谢某和李某与区环保局打交道的机会最多，所以格外重视与环保局的关系，尤其是和直接负责人白俊杰的关系。为了多获得白俊杰的关照，他们每到“年关”“节点”，都会揣着购物卡去白俊杰的办公室“拜访”。几年下来，白俊杰办公桌抽屉里的购物卡堆了一大摞。像肥料公司这样“懂事”的单位不止一家，山东某环境技术有限公司也主动献殷勤。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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从地理上看，肇庆与广州之间相隔佛山，小鹏汽车却绕开了佛山。肇庆何以拥有如此吸引力？据了解，小鹏汽车签约前，肇庆市发布了《肇庆市实施工业发展“366”工程五年（2017-2021年）行动方案》，提出以新能源汽车整车制造为核心，重点加快肇庆高新区“新能源动力产业小镇”、广东中电新能源汽车公司等龙头项目促建促产，打造新能源汽车千亿元产业集群。同处佛山以西，江门也在新能源汽车产业崭露头角。去年出台的《江门市新材料新能源及装备产业集群推进工作方案》提出，到2025年，江门新能源及装备产业超500亿元。