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针对上述现实问题，北理工团队研发出低温电池系统。该系统能在-30℃时基于自加热的方式在几十秒内使电池温度上升到0℃以上，通过物理方法激活动力电池的正常应用，且适用于各种电池体系，彻底解决了电动汽车在冬季续驶里程急剧下降、无法启动、衰减、安全隐患等诸多难题，为新能源汽车在冬奥期间的应用奠定了坚实基础。记者了解到，北京理工大学与福田汽车、北汽新能源、宇通客车等整车企业开展深入合作，在低温环境下整车系统集成技术方面开展技术攻关，取得大量成果，为冬奥期间的应用奠定了坚实的基础。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

受环保上行压力的影响，也促使了焊锡生产厂商对焊锡产品的整改，无铅环保焊锡将成为焊锡产业生产主流。提升焊锡产业升级环保势在必行无铅化环保焊锡不仅契合了时下国家政策，也符合焊料对锡的最大程度追求，锡在有铅电子焊料中的含量为60-63%，在无铅焊料中锡金属的含量可上升至95-99%。目前就软钎焊设备的兼容性等多个角度来看，无铅化不仅必要也完全可行。无铅焊锡比有铅焊锡的毒素要低很多，在熔化后拥有粘度低，流动性好，出渣量少，可焊性高等特点，能最大限度的减少拉尖，桥联现象。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

中国网财经6月26日讯广州风神集团与瑞典SWECO国际有限公司(以下简称“瑞典SWECO”)达成战略合作意向，将引进全球领先的瑞典可持续发展理念和创新环保科技，拟在广州花都汽车城落地集环保科技与智能创新为一体的产业示范园区。瑞典SWECO与广州风神集团签约今日，在达沃斯论坛—北京“中瑞创新论坛”上，风神集团与瑞典SWECO正式签署战略合作谅解备忘录。瑞典政府官员表示，中国和瑞典之间的创新合作，将为两国关系发展树立新坐标，为两国经济发展注入新活力。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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印刷品的环保和印刷品的质量并不能混为一谈。印刷品的质量是指字迹、线条清晰，色彩还原准确。而印刷品的环保是指读者在翻阅印刷品的时候，不给读者带来健康上的危害。之所以特别提到儿童用书，是因为儿童在阅读时，印刷品中有害物质更容易摄入体内。第一，是由于儿童，特别是年龄小的，在看书的时候可能会有撕书、咬书等习惯；第二，很多儿童阅读品有大量的彩图，使用油墨的量比普通以文字为主的书籍多很多。所以儿童书籍应该在环保方面比普通书籍有更高的标准。