新闻:辽宁营口盖州40cr无缝钢管生产地

另一方面在于能源贸易产品价格分歧常常较大。中俄两国能源运输的主要方式是通过铁路和管道，由于运输距离较长，运输前期投资成本高和回收期长，使得能源投资的不确定性大，中国需要俄罗斯在价格上做出让步，而俄方则认为价格让步可能影响对其他国家出口的稳定性，不少能源合作项目为此经历了复杂而漫长的谈判过程。价格分歧常常成为谈判的核心问题。虽然有较好的高层互信度，但复杂而漫长的谈判过程使得民间互信度较低，这致使项目存在着较大的变数，增加了能源投资的不确定性。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

环保在佛山工厂中占有很重要的地位。在生产过程中，涂装车间采用2010水性漆环保工艺，最大限度达到材料的清洁。对于废水废气，佛山工厂也采用了废气燃烧、中水回用等净化处理，专门建设了废水处理站。此外，在厂房建设、能源利用等方面，佛山工厂也走在业内前列。佛山工厂建设了10兆瓦光伏发电项目，得到了最大的“开源”；LED光源照明、太阳能路灯，让工厂的运营在细微之处做到精准“节流”。这些环保措施，也让一汽-大众华南基地赢得了“绿色工业建筑”三星认证，成为中国首个获得绿色建筑三星级标识的现代生产基地。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

“老贺很敬业，目前是我们监测站一线技术人员中年龄最大的。这么多年奔走一线采样，全江北大大小小的烟囱，他几乎都爬过。除了采样，老贺在监测技术上也是一把好手，他经验丰富，对江北大小企业一清二楚，特别是废气采样方面，他算得上是数一数二的行家，对仪器的掌握驾熟就轻。有新来的同事，他总是耐心指导，将自己总结多年的经验教授给他们。”同事蒋奕在实验室门口介绍他时，贺彬一直在认认真真做实验，移液、向蒸馏设备里面加水、用电子秤称取药品……实验做完，贺彬有空了，他的话依旧不多，一边说一边到器材室里整理起器材来。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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中汽宏远汽车的厂区内，一排零排放的纯电动公交车正在接受检测。新能源公交、纯电动出租车、插电式混合动力汽车自由驰骋……2020年，这样的情景将成为东莞街头的一道靓丽风景。6月1日东莞召开的市政府常务会议审议通过了《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》（以下简称“规划”）：到2020年，东莞新能源汽车及相关产业产值将突破500亿元。该政策将助力东莞新能源汽车产业提速，使得越来越多莞企通过创新驱动，实现新能源汽车的“东莞版图”。