新闻:四川成都成华大口径无缝钢管生产地

燃料电池技术有望成为推动新能源汽车产业升级的下一个风口。同时，电动汽车分时租赁这一新兴商业模式有望为新能源汽车产业发展开辟“绿色通道”—来自科技部的数据显示，截至去年年底，我国新能源汽车产量突破50万辆，保有量超过100万辆，在全球占比达50%。目前，各地在建的新能源汽车项目超过30个，新能源汽车生产厂家170余家。按照国内今年批复的项目以及各大车企发布的产能规划估算，到2020年，新能源汽车产能有望达500万辆，我国新能源汽车驶入高速成长期。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

刘炳江说，近年来，已陆续出台火电、钢铁、水泥、平板玻璃、陶瓷锅炉等大气污染物排放标准。环保部今后将充分利用电力行业超低排放改造的技术成果和经验，带领其他行业环保技术进步，推动冶金、建材、燃煤锅炉三个重点行业实施污染治理的升级改造。随着VOC排放量的日益增大，VOC污染治理已成为当前我国大气污染防治工作中的薄弱环节。对此，刘炳江指出，现在的VOC治理技术参差不齐，尚未形成具有带动能力的龙头企业，VOC监测能力不足，在线监测设备无法满足监管要求，这对环保产业而言既是机遇也是考验。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

中国林业网7月25日讯7月14日，四川省大英县林业局组织召开环保督察工作培训会。辖区林木加工企业、林下养殖企业及林业生产大户等涉林企业代表，各镇乡林业工作负责人参加培训。会上就新《环境保护法》赋予企业的环保义务、职能部门的监管权力和手段；企业环保工作的基本要求、迎接环保督察资料准备工作及林业部门环境保护职责等方面进行了讲解。会议强调，各参会人员务必高度重视、认真学习，明确“管行业也要管环保”、“谁污染谁治理谁负责”这些基本原则，认真做好各项环保工作落实，确保环保督察涉林工作顺利推进，并取得圆满成功。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻:四川成都成华大口径无缝钢管生产地

对接会上，孙铁副厅长强调了开展全省驻地式监察工作的重要意义，明确了驻地式监察工作的内容和方式。按照省委、省政府的部署要求，省环保厅以每个市（州）作为目标区域，派驻一个4人检查组，每轮次现场检查两周，全年共安排22轮次。此次驻地式监察工作，各监察组不替代地方开展正常执法工作，在工作中只负责发现问题，问题查处由被检地方负责。各地问题整改情况要向省环保厅书面反馈、整改销号。此次监察内容按照工作实际分为随机监察和定期监察两类。