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此外，财政部经济建设司副司长宋秋玲强调，确保财政补贴政策退出之后，新能源汽车扶持力度不会断档。财政部将持续加大监管的力度，特别是支持有关部门尽快建成新能源汽车的监管平台，实现从材料、采购、车辆生产、销售、运营到资金申报、审核全流程的监管，动态掌握行业发展的情况。渤海证券认为，国家支持新能源汽车行业持续健康发展的意愿没有改变，随着推广目录的陆续发布，市场可供选择的车型将日益增多，有助于刺激和提升市场需求。 
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王晓要求，中区及其相关部门要加大监管力度，排查安全隐患，督促企业强化厂房密闭措施，在工作区域加装收尘装置，减少粉尘污染，确保环保、安全生产等问题、隐患整改工作落到实处。当天，王晓就全市做好中央环保督察边督边改工作作出批示：连日来，市领导带头包片包点、现场督办，各专项工作组履职尽责、协调有效，各县区、各园区、各相关部门负责同志和干部职工尽心尽力、辛苦工作，全市环保督察、转办问题整改工作扎实推进，取得了明显成效。
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今后惠州车辆排气检验合格后，不再核发“绿标车”环保检验合格标志。资料图片南方日报讯（记者/卢慧通讯员/惠环宣）为推进“放管服”改革，进一步优化机动车年审检验流程，让广大车主在车检改革中有更多获得感，日前，惠州市环保局根据《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》精神，结合黄标车淘汰工作要求，经研究并报惠州市政府同意，正式印发《关于对在用机动车环保检验合格标志管理制度进行改革的通告》（以下简称“通告”）。
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此外，中央环保督察在完成督察向地方反馈督察意见时，31省(区、市)的省(区、市)委书记也要表态，而“照单全收,逐一整改”通常是他们的一致态度。“身为钦差，手握利剑。”每每提及中央环保督察，人们很容易联想到这8个字。目前，中央环保督察已经实现了对31省(区、市)的全覆盖，但是，第四批督察还在路上，前三批督察问责结果也未公开。因此，中央环保督察到底会摘掉多少人的官帽子仍是问号。尽管如此，从陆续公开的中央环保督察查出问题以及问责情况看，可以相信，中央环保督察的问责力度一定不会让公众失望。