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日前，有关京津冀要再成立一个大气环保局的消息在业内不胫而走。9月11日，环保部宣教中心方微信公众号发布文章称，日前由环保部部长李干杰主持召开环保部深化改革小组2017年第4次全体会议，已原则同意在京津冀及周边地区开展跨地区环保机构试点筹备组建工作方案，并力争9月底前完成筹备组建和试运行，充分发挥该机构在今冬明春京津冀及周边地区大气污染综合治理攻坚行动中的作用。至此，一个突破现有环保管理甚至整个行政体制的新部门已如箭在弦。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

乌鲁木齐市民高翔将家里的第二辆汽车选择为新能源汽车，说：“新能源汽车能享受家补贴，一般补贴大概在2万到5万元，不仅价格便宜还非常环保。”每逢车展，汽车爱好者周东洋就会去转转，发现今年在新疆举办的几个车展里，新能源汽车都是热点。“家补贴之后，们买新能源汽车就会非常优惠，和传统汽车相比，除了车的价格外，‘养车’的成本也更加经济。”周东洋说。广汽传祺汽车销售有限公司新能源区域经理刘旸介绍，所在的品牌产品占到新疆市场份额的10%，“由于家补贴，这两年选择购买新能源汽车的人越来越多。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

过去，高炉出铁场是德龙钢铁厂脏的地方。现在，经过全封闭、平坦化、将炉前除尘风机风量增加一倍等一系列的改造，车间面貌焕然一新。车间主任告诉记者，以前，1080立方米高炉的颗粒物实际排放浓度是30毫克/立方米，除尘改造后降到8毫克/立方米以内，低于河北省特别排放限值15毫克/立方米要求，实现了达标排放。为根本解决粉状原料在运输、储存时的扬尘问题，德龙钢铁厂累计投入1亿多元，配备多辆清扫作业车，并建设3座全封闭料场。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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截至督察反馈时，督察组交办的31457件环境问题举报已基本办结，共立案处罚8687家，拘留405人，约谈6657人，问责4660人。督察指出，7省市环境保护工作虽然取得进展，但存在的共性问题亟待引起高度重视。其中包括：一是重发展、轻保护情况依然多见。例如，湖南岳阳、永州等地为追求一时经济增长，顶风出台阻碍环境的“土政策”；山西省不顾大气环境质量超标和火电产能严重过剩的严峻形势，违规实施低热值煤发电专项规划；贵州省威宁县县城建设用地大量侵占草海自然保护区，“城进湖退”问题突出。