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6月15日，“绿色先锋”新能源公交应用经验交流会系列活动站在黑龙江省牡丹江市举行。200余位来自黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古交通运输主管部门、公交企业和媒体的代表参加。站活动由交通报社、家电动客车电控与安全工程技术研究中心、黑龙江省交通运输厅共同主办，宇通客车承办。活动中，牡丹江市公交集团相关人员分享了高寒城市运营新能源公交车的实践经验。在这里，113辆宇通新能源公交车顺利度过气温达零下30摄氏度的冬季。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

为了更好的响应家政策，各行各业都开始注重环保，建材行业更是当其冲。马斯柯集团成立于1927年，是的品牌家居消费品制造商之一，世界五百强企业，旗下拥有60多家子公司，是世界的涂料生产和销售商，并于2007年正式进驻。为了解决装修污染问题，为了爱，马斯柯率先研发了天然除醛产品“马斯柯矿物漆”，获得家专利。并成为内家利用生物质能源蓖麻油替代石油化工材料的企业，研发出了蓖麻油植物漆。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

《能源技术展望2017》报告发布会现场王舒摄能源署可持续、技术及能源展望总卡麦尔·本·纳色尔(KamelBenNaceur)在发布会的报告摘要环节提到，在太阳能光伏发电等新能源领域，以及电动汽车、能源储存(碳获和封存技术)领域的发展十分强劲。“2016年电动汽车销售量增长了40%，电动和混合动力汽车保有量已达200万辆，中美两在该行业发展的势态非常大。”卡麦尔·本·纳色尔举例说道。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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对于后市，预计丁辛醇供需紧张格局短期难以缓解，价格仍有望进一步上涨，建议重点关注：鲁西化工、华昌化工（性），此外，建议适当关注万华化学、华鲁恒升等。涤纶方面，海通证券表示，下游需求旺盛，涤纶库存下降。二季度以来，纺织服装工业增加值增速提升，涤纶行业库存下降，预计二季度涤纶销量将大幅提升，对于后市，进入三季度销售旺季的涤纶行业有望维持高景气，价格仍有上升空间，建议重点关注产业链龙头公司荣盛石化、桐昆股份、恒逸石化、恒力股份。