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江淮汽车相关负责人日前在接受报记者采访时表示，双积分管理新政符合公司发展方向，将维持以新能源汽车作为公司战略核心业务板块的既有战略目标不变。工业和信息化部日前公布的《乘用车企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（简称“征求意见稿”）显示，明确对车企实行双积分并行管理，评价体系将向低能耗、率的乘用车型倾斜。业内人士认为，按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将获得较大优势，拥有高续航里程、低耗电量、轻量化车身的车型将获益。
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这些案件被全部退回补充完善或继续，办结情况按要求需抄送案件督办组。第五环保督察组进驻我省以来，维稳工作组积极探索，创新模式，实现了案件交办不过夜、抽查审核不漏项、不出错，解决了大批群众反映环保类的热点焦点难点问题。为做好相关工作，维稳工作组统筹调配定岗定责到位、建章立制到位、对接协调到位等“三到位”。驻地受理小组下设信件阅办组、电话接听组、信件案件交办及统计组，做到定人定岗定职责。
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近年来，化工园区强化危险化学品建设项目设计管理，消除工程设计缺陷和不足。对已建成投产项目，园区还将严把年审关，对不符合生产条件、重大隐患整改不到位的、化不达标的，一律不予生产行政许可换证。与此同时，园区企业新建化工装置必须装备自动化控制系统，涉及“两重点一重大”的化工装置必须装备仪表系统，危险化学品重大危险源必须建立健全监测体系，实现实时监测、视频、自动化控制。严“猫眼”实时掌控生产风险在方面，化工园区对企业布下了“天罗地网”。
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7月5日，环境保护部大气污染强化督查组再次遭遇3起阻挠事件。北京市昌区崔村镇西辛峰村一家无名家具厂正在生产，督查人员出示证后，该厂员工仍强行将督查人员推出门外，拒绝接受检查，督查人员在当地抵达后才进厂，经检查发现该厂切割、打磨工序未安装污染治理设施，高速薄电锯的布袋除尘器未使用。督查组在河北省沧州市青县石油渤海装备青县产业园区对巨龙钢管防腐分公司防腐车间检查时，3名园区保安冒充青东工作人员欲强行带走督查人员，态度蛮横，扣留督查人员约80分钟。
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8轮次的主要目标任务是核查环境问题整改情况，对完成整改问题开展“回头看”；督察《京津冀及周边地区2017年大气污染工作方案》及《攻坚方案》各项任务措施落况；地方委及职能部门大气污染工作安排部署、问题整改、责任落实及检查情况。而专项督察，则是在综合性环保督察的基础上，选择10个左右问题为突出的市（区）开展机动式、点穴式的专项督察。专项督察工作方案报请批准后实施，以环境保护督察组名义开展，环境保护部具体组织实施。

而天津的静海区水务局为应付环境保护督察，更是胆大妄为地编造会议纪要和工作台账。安徽的蚌埠、淮北、铜陵、六安4市空气下降，考核结果应为不合格，但实际考核结果为良好或合格。再比如唐山。去年底，环保部就曾指出，唐山部分县（市）区及企业存在未按要求落实重污染天气应急响应措施、监测数据不真实、企业超标排放等问题。7月20日白天和夜间，环保部又在一天之内两次公开对唐山市大气污染不力提出批评。这些问题，每一条都让人触目惊心，有些还涉及重大环境污染问题。
任何地区，都有一张让人记住的名片。如：旧金山的硅谷，纽约的华尔街，武汉的光谷，北京的中关村。有耀眼名片，既有利于吸引人才，又加强了企业间纵向和横向的联系，提高了企业的竞争力和创新力。湖南的名片不少，如果说再加一张，应着眼于新技术、新产业，不在第四次工业的浪潮中掉队。纵观以往，我省在新能源开发、能源的创新开采等领域具有极大的优势。原因如下：一、我省能源资源虽较为贫乏，但仍有许多企业走向了风电、太阳能、输配电、新能源汽车等领域。
这几年来，尽管各地从文件到各种表态，环保总是被“高度”，但一些地方普通人的切身感受，却总是与承诺相脱节。“治污”的背后，是一些地方对环境保护长期漠视，惯成自然。比如，安徽六安，地方公开实行招商引资“一票否决”，连环保部门也不放过。而在淮南市，当地对淮南经济技术开发区、淮南高新区、安徽现代煤化工产业园目标管理绩效考核中，无论是考核内容，还是指标体系，均无环境保护要求。由此可见，环保在某些地方眼里的地位很低，是一项可有可无的事，甚至可以说是一项可能拖累自己政绩的多余“作业”。
在环保部地方环保垂直管理工作小组办公室（下称环保部垂改办）副主任吴舜泽看来，作为环境治理的“底盘性”制度改革，省以下环保垂改是对地方环境保护管理体制的一项根本性改革，是生态文明体制改革的关键环节，是环境管理体制的重大变革。在这十二个试点省市之中，河北省成为早申请垂改的试点省份之一和完成省级层面以及市县两级层面垂改任务的先行者，更在于其地处京津冀这一独特的地理位置，其环保重要性不言而喻。
”湖南师范大学的小董今年大四，大二就成立了自己的摄影工作室，因工作需要经常租车。小董说，出门摄影有时要携带服装、装备等，租辆车更方便。随着共享经济的不断普及，在长沙，像周雪雪、熊遥和小董一样喜欢上新能源汽车分时租赁的年轻人越来越多。[行业]多公司布局长沙，不断扩大网点投放用户不少，今年以来在长沙开通或即将开通新能源汽车分时租赁业务的公司也开了花似的涌现。“我们预计今年将在全省建成500个网点，投放5000台车。
21世纪经济报道江淮大众合资获批，开了外资企业拥有第三家乘用车合资企业先河后，对合资企业牌照也有条件放开。6月12日，发改委发布了《发展改革委工业和信息化部关于完善汽车投资项目管理的意见》。该意见包含了推动汽车产业结构、完善汽车投资项目管理、加强汽车产能检测预警等方面。其中，意见提到，《汽车产业发展政策》对新建中外合资轿车企业投资项目核准和中外合资企业数目的规定仅适用于燃油汽车，新建中外合资纯电动乘用车企业投资项目按照《新建纯电动乘用车企业管理规定》核准。

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