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【乘联会：2017年新能源汽车销量预测调低至70万台】8月17日，乘联会崔东树在深圳出席2017新能源汽车产业生态大会时表示，2017年新能源车的世界地位没有进步，发展新能源汽车任重而道远，新能源市场分化比较严重，预计2017年新能源汽车销量达70万台。此前，《2017新能源汽车蓝皮书》曾预计2017年国产新能源汽车销量达75万台，进口新能源汽车2万辆，综合有望达到77万辆。
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（二）积极回应社会关切。组织做好我局政务舆情监测工作，扩大舆情收集范围，及时了解各方关切，有针对性地做好回应工作。对涉及我局的重要政务舆情、媒体关切等热点问题，要认真研判，及时借助媒体、网站等渠道发布准确权威信息，讲清事实、有关政策措施、处置结果等。严格执行特别重大、重大突发事件迟5小时内发布权威信息、24小时举行新闻发布会的时限要求，落实通报批评和约谈制度，确保回应不超时、内容不敷衍。四、增强政务公开工作实效（一）落实“五公开”工作要求。
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包括石油、陕西有色集团、西电集团、陕西燃气集团等10家陕籍企业参展推介，并与外方企业面对面交流。世博会上看陕西能源前世今生西部网、陕西头条记者在现场看到，展览展示分为三个部分。其中，“绿色陕西——发展源动力”为主题的“陕西能源整体概况展示”，呈现陕西能源开发利用的历史与发展历程，能源的开发利用成果与节能减排成果，以及能源装备制造与家庭能源开发利用技术与成果。“创新陕西——新能源动力”主题，展示陕西在风能、太阳能、生物质能、新能源汽车等新能源方面的开发利用成果。
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经审理查明，西安市长安区、阎良区环境空气自动监测站系环保部确定的国控空气监测站点，通过环境空气自动监测系统采集、处理监测数据，并将数据每小时传输发送至环境监测总站，一方面通过网站实时向社会公布，一方面用于编制环境空气状况月报、季报和年报。2016年2月至3月间，为降低监测数据，时任西安市环保局长安分局环境监测站站长的被告人李森、时任副站长的被告人张锋勃多次进入长安子站内，利用棉纱堵塞采样器的方法，干扰环境空气自动监测系统的数据采集。
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北京公众环境研究中心主任马军预测，下一阶段，京津冀及周边跨地区环保机构主要需要攻克的难题就是三地散乱污企业等比较分散的污染源治理，而这项工作，如果没有地方的充分配合很难顺利推行。“的环保要求很高、下发的文件很多、环保法的规定也很严，但在具体执行落实中总有差距，很大的原因就是缺少一个中间环节，我们把它称为‘传动机构’，就像汽车马达的动力需要通过挂挡才能驱使车轮前进一样。”夏光说，跨地区环保机构就是这种传动机构，把关于环境保护的意志落实到地方实践中去。

二要积极创新，打造合作的台。在这次金砖理事会上海上，石化推出了易派客台。易派客是目前的工业品电商台，至今交易金额突破1300亿元。该台不仅交易产品，也已推出业务台，业务范围涵盖巴西、、印度、南非等金砖以及其他32个和地区。易派客台推出后，金砖广泛赞誉和积极参与。这是石化在新形势下，积极创新、探索新的合作和贸易模式的重要成果。三是要优势互补，加强能源贸易和投资合作。
蔡炜给记者分享了一个生动的例子，随着环保的成立，企业人员看到出现的是时，会惊叹：“来的怎么不是环保局的人？”环保当场对涉案嫌疑人采取强制措施后，他们躲避而离开的情况也不复存在。“可以说对企业人员起到了很好的震慑作用。”当然，在这一年里，环保还不断使出各种“法宝”，辅助办案过程。“像启用，就可以避免在一些比较隐秘的地方，比如人无法进入的地方进行辅助性，对办案起到很关键的作用，在不少案件中，都起到先行发现污染的痕迹的作用。
记者看到，从所属新疆生产建设兵团第十三师的新疆哈密红山化工有限责任公司一路向西，至巴里坤化工园区，10多公里长的区域内，分布着七八家化工企业，大部分处于停工状态。在靠近湖岸的位置，堆积着大大小小十几处灰白色的矿渣（碱泥）堆，风一吹，矿渣堆上就会腾起黄灰色的烟尘。在巴里坤石化二厂，巴里坤县委副刘曙向记者介绍，这几年巴里坤一直在整治巴里坤湖畔的化工企业。这里的化工企业都是依托巴里坤湖中的芒硝资源而生存，也为当地的发展作出过突出贡献。
为深入贯彻落实“”以来关于深化行政体制改革的有关要求，充分发挥市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥作用，确保推广工作有序开展，《方案》明确提出了“积极稳妥推进市场化，到2020年我国生物燃料乙醇的市场化运行机制初步建立”的改革目标。下一步，在《方案》实施过程中，将坚持问题导向，以燃料乙醇价格等矛盾较为突出的重点问题为突破口，合理兼顾产业链各方利益诉求，加快推进改革。二是强化管理。
各部门按照职能分工，各司其职，进一步加强，重点查处倒证等行为，完善信息共享机制，形成部门联动的合力。开展电子、废轮胎、废塑料、废旧衣服、废家电拆解等再生利用行业清理整顿。其次是保持高压态势。适时提请修订固体污染环境法等法律法规，提高对洋、进口固体等行为的处罚。巩固打击环境行为专项行动成效，加强，对被责令停产整治后拒不停产或者擅自恢复生产的，以及停产整治决定解除后、又实施同一行为的，及时报请责令停业、关闭。
第三要坚持为管理决策服务，紧紧围绕大气污染科学决策和施策这个核心，服务支撑京津冀大气污染传输通道“2+26”城市的大气环境管理和污染治理工作，帮助地方和环保部门做好成因分析并提出决策建议。李干杰强调，要以攻关项目实施为契机，加快科研体制机制创新，建立可持续的大气环境科学研究台。一是发挥大气污染攻关联合中心的技术核心和枢纽作用。联合环保系统和相关部委直属单位、相关高校和科研院所，共建大气污染攻关联合中心，形成管理和技术研发深度融合的紧密型科研组织模式，保障攻关工作实施。

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