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《经济日报》记者了解到，甘肃酒泉地区风能、太阳能资源丰富，是确定的大型风电基地之一，但是受制于外送通道能力不足等因素，甘肃地区一直存在严重的“弃光弃风”问题。“酒泉—湖南工程投运，将促进甘肃能源基地集约化开发，弃风、弃光困局，并将当地资源优势转化为经济优势。”上述负责人说。此外，近年来华中地区电力需求增长迅速，但一次能源相对匮乏，煤电油运紧张矛盾为突出。建设特高压工程、大规模接纳区外电力，是保障华中地区电力可靠供应的根本途径。
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顺应时代发展，新能源汽车将成为主流记者：您对目前新能源汽车市场未来产业有什么好的看法和预期?崔总：首先是政策推动新能源汽车的发展。那么有了政策推动，各个厂家都会努力。并且随着技术的进一步的升级，很多互联网企业也开始造车，以及许多通过汽车制造共享而出现的新的品牌，我相信在一段的时间里，这一切会让整个市场非常热闹。那么我觉得随着整个供应链越来越完善，加上整个城市配套的设施比如充电站这样的建设越来越多，那么充电难这种市场痛点也会逐步地被解决。
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第三条：标的资产交易价格本次交易终交易价格以具有期货相关业务资格的评估机构对标的资产出具并经有权之国有资产管理部门备案的评估报告所确认的评估值为依据，由甲、乙双方根据本次交易确定的方案进一步协商。第四条：保密和信息披露双方同意与本次交易有关的信息首先应由甲方在其信息披露媒介上公告。在此之前双方均应承密义务；除履行必要的报批程序而向有关部门以及各自聘请的机构披露以外，任何一方均不得擅自通过任何方式公开发布或向与本次交易无关的任何第三方泄漏本次交易有关的信息。
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支持方面，税政司司长王建凡昨日表示，这次《通知》规定的三项税收政策，不区分内外资企业，只要符合条件都可以，这三条政策是的、有针对性的。一是针对预提所得税，境外投资者在境内投资。按照税法规定，企业分配的利润要征收10%的预提所得税。即使企业把这块利润留在境内继续投资，也要扣缴预提所得税。按照此次《通知》规定，下一步如果分配的利润留在境内继续投资，符合一定条件的，可暂免征收预提所得税。
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企业安环部责任人也被行政。让企业更痛的还是，6个多月的停产整治。上海惠广精细化工有限公司总经理蔡银华说，停产至今工人工资照发，损失有两三千万。“对我来讲真的是一次深入深刻的学和反思的过程，真的很煎熬很痛苦。”记者了解到，成立于2004年惠广公司，是国内同行业中大型企业，之前每天产生的450吨高浓度氯化钠废水，都采取稀释排放，实则这样的排放方式早已不。奉贤区环境监察支队副支队长李淳表示，从2012年开始，法律规定任何形式的稀释排放都不再允许。

福克斯公司回应称，对英国干扰SkyTV收购案的性感到失望，而进一步的深入调查可能会让收购的完成至明年6月。——Bloomberg——【必和必拓董事长大呼后悔：亏了200亿是个大错】矿业巨头必和必拓(BHP)董事长JacNasser周四表示，从事后看来，公司6年前在美国页岩气上投资的200亿美元，是一个完全的错误。BHP在2011年进军页岩气后，油气价格便开始不断下跌，初步便造成了近130亿美元的亏损。
”国信分析师王念春表示。产品价格上涨直接增厚了行业业绩。从已发布业绩预告的情况来看，王念春认为，业绩预告增速幅度较大的公司主要集中在聚氨酯、钛、氯碱、纯碱、农药、涤纶、陶瓷、氟化工（制冷剂）、尿素、锦纶、粘胶、炭黑等子行业。结合各项数据，预测纯碱、氮肥、氟化工、锦纶、氯碱、民爆用品、钛等子行业净利润预计同比增长200%以上。广发发布基础化工行业2017年中报前瞻报告，预计上半年行业整体利润预计同比增长107%，逾七成上市公司同比向好。
截至督察反馈时，环保督察组交办7省市的31457件环境问题已基本办结，共立案处罚8687家，405人，约谈6657人，问责4660人。记者梳理发现，督察反馈意见显示，各省份的地方保护、不作为乱作为现象突出。敷衍塞责“治污”督察组在反馈情况时，特别提及了督察中发现的天津多个环境治理敷衍的问题。滨海新区、武清区“走捷径”，分别于2015年和2016年经常务会研究空气自动监测站周边大气环境保障方案，在监测站周边区域采取控制交通流量、水洗保洁次数等功利性措施。
省消防总队共调集福州、莆田、宁德、三明、南等5支编队，56辆消防车、235名官兵参与演练。35摄氏度高温下，现场的消防战士们顶着烈日有序地进行着演练。演练假设在19日5时福州某处石化园区发生故。事故发生后，省消防总队立即启动应急预案，依次向福州、莆田、三明、南、宁德等地消防发出跨区域增援拉动指令。各参演完成编组集结后，迅速出动，并实时汇报出动、集结情况。总队全勤指挥部人员遂行出动，成立现场指挥部协调指挥现场工作。
8月23日记者从新能源汽车检测与管理中心获悉，各整车生产及改装企业在9月30日前完成企业台的接入工作，通过企业台实时转发至监测台，否则将影响后续相关检测。如因某些客观原因车辆暂未销售的，应提供相应说明，并在正式销售后按此要求执行。9月10日前接入新能源台，车企必须提交信息。台对新能源汽车推广应用和工作起到责任，通过台检查企业台、地方台运行情况。
”行业矛盾凸显截至目前，短短一年多的时间里已经有15家企业先后获得了纯电动乘用车生产。审批规划总产能已经超过100万辆，约为117万辆。从审批规划的总产能上来看，纯电动乘用车的产能已经出现了过剩的苗头。这也是导致行业屡现暂停纯电动乘用车生产审批说法的主要原因之一。此外，有业内人士表示，从市场容量来讲，10~15家新能源汽车企业比较。而且早前，汽车工业协会副董扬也曾公开表态，部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家。

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