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手机导航免费,高德百度意欲何为?

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-09-24  浏览次数:17
  在移动互联网背景下导航软件的免费化是大势所趋,百度和高德相继宣布导航App实行免费化,至此手机导航App一夜间便进入免费时代。面对移动互联网猛烈冲击,传统软件企业用“免费”这一互联网武器迎战高德引入阿里巴巴作为第一大股东,试图通过外部资源来解决商业模式的难题。
  导航App实行免费化
  两个月前就开始准备的这场发布会的高德,却在一天前被百度抢先发布,8月29日下午,高德的“导航手机应用免费发布会”如期召开,业界的关注点却转移到了百度身上。就在前一天下午3点14分,百度突然在官方微博上宣布:百度导航永久免费。当晚7点09分,本来准备在第二天公布消息的高德只能提前发表声明:高德导航手机应用即日起免费。
  一夜之间,手机导航进入了免费时代。在此之前,手机用户如果安装高德导航需要50元,百度导航则需要30元。百度更是进一步宣布,以前付钱的用户全部退款。
  高德一直是导航领域的老大,拥有7000万用户,过去的竞争对手是凯立德、四维等传统软件厂商,大家都是收费模式,凯立德手机导航软件的价格甚至高达108元。今年才独立出来的百度导航的用户基数还非常小,却通过免费来抢占市场份额。不过对于大多数用户来说,免费就是一切。在百度导航宣布免费6天时间里,iOS用户下载量增长超过1000%,安卓用户下载量增长880%。
  百度破局对高德冲击大
  一位高德内部人士透露,事实上导航免费是高德早已确定的既定策略,正准备明日召开新闻发布会宣布,没想到百度抢先宣布了免费政策,让高德措手不及。
  据了解,当百度宣布手机App永久免费的消息后,受此影响高德股价当日便大跌了逾11%,同时高德与大而全的百度相比,在开局即陷入不利地位。所以在百度的步步紧逼下,高德转变商业模式已成为必然。根据高德昨日发布的第二季度财报显示,高德净营收和净利润双双同比下滑,其中净营收为3820万美元,而上年同期为4020万美元;净利润为380万美元,而上年同期为880万美元。
  对此高德CEO成从武表示,“靠单个企业寻求商业化是不现实的,我们现在的关键是获取用户,未来在整个产业链商业化实现时,我们就能取得应有的份额和市场机会。目前我们正处于抢占市场的关键当口上,我虽然不敢对商业化预期做确切的说明,但是在为了本地生活服务上的商业机会,地图的机会最大”。
  此外,业界分析认为,高德导航未来可能会从两个方面进行改进升级:一方面升级底层引擎技术和地图数据;另一方面,将通过“本网融合”功能实现离线导航与在线导航的平滑过渡,实现不同使用场景下的无缝体验。
  高德引入阿里巴巴作为第一大股东
  早在两年前,作为高德独立董事的周鸿祎(奇虎360董事长)就建议高德导航免费,并以当年自己通过免费一统安全软件市场的例子现身说法。当时的高德虽然没有采纳周鸿祎的意见,却也开始大力发展免费的高德地图,它就如同迁移中的大象,虽然已在路上,却仍然对水草丰美的老家念念不忘,即使知道它即将干涸。
  正如周鸿祎所说的那样,高德将通过免费完成从软件公司向互联网公司的转变。但是,这仍然只是第一步,下一步高德还必须构建自己的商业闭环。过去,高德的核心竞争力是地图数据,有一半的员工在北京昌平的数据生产基地做地图数据的收集、整理和加工工作。
  但是,这些地图“大数据”还没有表现出很高的商业价值,原因在于作为传统软件企业的高德,并不适应互联网的竞争规则,它已经拥有了数量不菲的用户,却缺乏将他们变现的商业模式。如果看一下高德今年第二季度的财报,1.37亿的高德地图用户才产生了1470万美元的营收。
  今年5月,高德引入了阿里巴巴作为第一大股东,试图通过外部资源来解决商业模式的难题。而阿里早前入股高德也是看中了地图作为移动互联网入口的重要性。
  虽说免费对于高德不利,但是背靠大金主应该不用担心资金问题。阿里无线副总裁邱恒昌表示,双方已经有人员去对方办公室上班,下一步会在数据上开展更多合作,预计今年第四季度会有共同研发的产品推出。
  话说回来,手机导航免费对于普通用户来讲总归是件好事。
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