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杭州市人大邀快递业座谈 商讨“最后一公里”问题

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-04-17  来源:贸易谷  作者:贸易谷络  浏览次数:179

     快递行业正面临的问题,有关部门也看到了。昨天,杭州市人大专门举行快递行业座谈会,想给杭州发达的快递行业再加速。目前,杭州正在积极创建中国快递之都、中国快递示范城市,同时,将抓紧出台快递业发展规划,并解决快递业发展的难题。比如,针对快递配送难题,争取把快递业的投送系统作为国家基础设施建设的一部分。

     对网购达人来说,有两件事无疑最烦恼:一、快递送不到门口;二、买的东西不见了。会上许多快递行业的负责人都说起这两件事,也提了不少建议。

     小区设置快递站

     有偿服务或自动存取

     部分小区、高档写字楼物业禁止快递人员入内。为解决这配送“最后一公里”问题,有的公司选择跟便利店合作,提供寄存服务,不过这需要便利店取得快递经营许可,而且部分便利店有一定的流动性,无法做到长期稳定。

     浙江红楼国通快递有限公司行政总监陈迪辉提了个建议:能不能设置小区快递站,作为项目配套来建设,就像公厕一样。这个快递站的方式也可以很灵活,比如说可以有人看守,每收一个快递包裹,就能获得0.5—1元的提成,解决快递站人员经费问题。

     另外也可以效仿自动存包等方式,采用物联网技术,客户通过二维码等方式,自行提取快件。

     出台快递行业管理办法

     提高处罚力度

     快件送“丢”了,快递公司也头疼。圆通快递浙江负责人吴建飞说,其实80%的遗失件都是被偷走了。“有些人以找工作为由,进入快递公司,偷快递为生。”吴建飞告诉记者,现在快递业招工难,这样的人今天在这个公司干,被发现之后开除,又换到另一家公司,直到最后被逮住为止。

     吴建飞告诉记者,一方面,他们公司专门建了一个“黑名单”,防止再招到这样的“极品”;另一方面,公司也提高了快件失窃的赔偿标准,但对公司形象的损失还是无法弥补。

     据了解,现在绝大部分快递的物品失窃,都是以普通物品失窃来处理的,要达到一定的金额标准才会立案。但如果是邮政的邮件等失窃,则是按照邮政法等法律法规来处理,性质要严重得多。因此,不少快递行业也呼吁,地方上能出台快递行业的管理办法,提高对这种现象的处罚力度。

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