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煤炭进口持续火热 煤商盈亏难料

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-02-27  来源:贸易谷  作者:贸易谷络  浏览次数:158

   “300万吨,这是今年我给自己订的最高煤炭进口量。”广西万通国际物流公司国贸部总经理林惠江表示。国内煤炭贸易商的乐观情绪可见一斑。

    数据显示,1月我国进口煤炭3055万吨,同比增长56.3%。而整个2012年,中国累计进口煤炭2.9亿吨,较之2011年增加1.076亿吨,同比增长59%。

    在2009年成为煤炭净进口国之后,这已经是中国连续第四年成为煤炭进口国,并超越日本连续两年成为世界第一大煤炭进口国。

    在过去两年主攻内蒙古动力煤的煤商杨邦告诉记者,其今年也会多做进口煤业务,“相对内贸煤而言,外贸煤相对简单一些”。国内煤炭业务多受到铁路系统、公路、地方路政部门等掣肘,当然,“因为外贸煤的价格相对透明,利润会低一些,但是风险同样更小”。

    煤炭进口大增已经对我国煤炭内贸转运产生一定抑制作用。2012年,全国铁路煤炭发运22.6亿吨,同比降0.5%。我国主要港口煤炭发运量6.2亿吨,同比降5.4%。

    林惠江坦言,约300万吨的计划进口量,印尼煤约占据50%,主要是作为各大电厂的配煤使用。“我们已经和华能集团在华南的几个电厂达成协议,同时达成协议的还有柳钢集团。”

    中港网提供的资料显示,2012年,我国煤炭进口主要来源地为澳大利亚,当年进口数量为5945.9万吨,同比增长82.62%;其后分别为蒙古(2213万吨)、俄罗斯(2019万吨)、越南(1741万吨)、南非(1428万吨)、朝鲜(1187万吨)、印尼(937万吨)。

    “2012年中国煤炭进口量应该会超过3亿吨。”煤炭专家黄腾称,“如澳大利亚的煤商,都表示价格肯定会比该国的纽卡斯尔港NEWC煤炭价格指数要低。”

    黄腾对记者预测,鉴于2012年煤炭市场的低迷,澳大利亚等煤炭出口国均刻意控制了产能,但2013年没法继续控制,外煤由此对中国市场的出口热情更为高涨。预计国际市场每个季度甚至会有1-2美元/吨的降价,动力煤进口在沿海煤市占据的消费比例更大。

    林惠江称,除了从印尼进口煤炭之外,越南、澳大利亚、哥伦比亚和南非都是其考虑的重要进口来源地,“2012年防城港已有两船美国煤靠岸,所以今年也会做美国煤的贸易”。

    在页岩气的冲击下,美国煤炭出口在2013年创下新高。2012年1-11月,美国对中国出口的煤炭量为904.4万吨,较2011年前11个月大幅增长101.33%。

    不过,虽然业内均预测2013年外煤进口会创下新高,但煤炭贸易商的利润却会下滑。普遍估计2013年每吨进口煤利润会下滑到6-8元左右,2012年10元/吨的利润已无法企及。

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