住在辽宁大连的庞先生去年10月去西安参观航展时，广州某轻型飞机有限公司向他推荐了一架德国制造的运动型轻型飞机。庞先生与该公司签订了销售合同，飞机货款、运费、保险费和外籍教练培训费等共130万元。

    随后，该公司将飞机运送到沈阳法库财湖机场，并提供了一名德国教练。然而，教练发现飞机存在严重质量问题，建议将飞机封存，等待专业维修。

    去年11月，庞先生向销售公司告知故障问题，要求马上派员处理。该公司表示已向德国厂家反馈，但始终没有到现场查勘，飞机至今仍封存在机场。

    同时，销售公司至今也未向庞先生提供飞机使用说明书、原厂生产证书、合格证书、出口国适航证书、进口手续以及中国民航局颁发的型号认可证书等相关材料。后庞先生向航空监管部门查询，才得知自己购买的飞机并不具备中国适航条件及手续。

    后双方协商退款退货未果，庞先生遂向荔湾法院起诉。法院经审查认为，双方签订的合同中，约定了公司应确保销售的飞机符合产品质量要求和适航条件。所谓的适航条件，应理解为能够在国内民用航空主管部门取得适航证书，能够在国内天空合法飞行。销售飞机的公司也没有充分的证据证明，庞先生明知该飞机不符合适航条件还仍然购买。

    本月20日荔湾法院判决，双方解除此前签订的买卖合同，该公司退还130万元的货款，而庞先生退回飞机。

    私人飞机怎样才能在我国起飞？

    若私人购买民用航空器，该航空器需要有我国的适航证书。

    私人驾驶飞机起飞前，需向当地空管部门申请起飞，获准后才能起飞。

    私人购买飞机后，需办理国籍登记证。

    需办理航空器所有权证书。

    若自己驾驶还需具备与飞机型号相适应的飞行执照。

    有执照者还要同时获得相应等级的体检合格证。

    此外，还要办理地面第三者责任保险。