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我国基本建成向周边国家辐射的国际道路运输网

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-10-16  来源:中金在线  浏览次数:0
   中国交通运输部党组成员、运输司司长刘小明15日称,自1991年中国政府签订首个中外汽车运输协定以来,中国国际道路运输走过了20多年的发展历程,进入了持续稳定发展的历史时期,基础设施不断完善,客货运量稳定增长。
  当日,全国国际道路运输工作座谈会在乌鲁木齐举行。
  刘小明透露,截至2013年底,中国已与毗邻11个国家的70对边境口岸开通了287条客货运输线路,其中客运线路136条、货运线路151条,线路总长度近4万公里,基本建成了以重点城市为中心、边境口岸为节点、覆盖沿边地区并向周边国家辐射的国际道路运输网络。
  据介绍,中国国际道路运输企业从无到有,规模实力不断壮大,运输企业已近1400户,营运车辆超过2.8万辆,企业规模化、专业化程度不断提高,运输结构趋于合理,运输效率得到提升,增强了市场竞争力,加快了“走出去”步伐。在跨境运输领域,陆路口岸运输与陆海联运、“渝新欧”和“郑新欧”铁路运输等多式联运呈现出协调发展的良好局面。
  据悉,自2006年中国建立国际道路运输统计制度以来,7年累计出入境车辆1322万辆次,年均增长8%,完成客运量6177万人、周转量28.6亿人公里,年均分别增长3%和8%;完成货运量1.88亿吨、周转量121亿吨公里,年均分别增长22%和23%。年过客量、过货量已稳定在600万人次和3000万吨以上的水平。
  此外,国际道路运输在畅通口岸应急通道、保障救援和应急撤侨等方面,都发挥了重要作用。
  刘小明还说,中国已与周边国家签订了44个双边、多边汽车运输条约,奠定了国际道路运输发展的基础;与15个国家开展了双边道路运输合作,先后建立了中俄总理定期会晤委员会运输分委会、中哈交通合作分委会等12个双边汽车运输事务级会谈机制,以及上海合作组织交通部长会议、大湄公河次区域便利运输合作等多边汽车运输合作机制。
  刘小明说,中国国际道路运输的发展,巩固和发展了中国同周边国家的睦邻友好关系,加快了沿边省份对外开放大格局形成,促进了区域人文交流和经贸合作,也活跃了边境贸易,富裕了一方经济,维护了边疆稳定,起到了富边、扶边、稳边作用。
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