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春运车票被“秒杀”主因在于运力不足

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-01-27  来源:贸易谷  作者:贸易谷络  浏览次数:195

  又近春节,上亿农民工即将启程回家,面对运力有限的铁路,买一张票谈何容易。昨天,铁路部门相关人士就农民工购票难点作出回应,称主要问题还是运力不足。

  1问:农民工上网不便如何购票?

  多数人有手机可电话订票

  随着年龄、知识结构的变化,越来越多的农民工学会了上网。但是繁忙的工作,让他们几乎没有时间在第一时间上网“秒杀”火车票。这些不会上网、或者上网不方便的农民工如何买火车票?

  铁道部运输局有关负责人说,铁路还有电话订票,和网上订票同样是提前20天预售。现在通讯很发达了,农民工多数有手机,打电话比较方便。

  现在,网络售票约占总售票量35%,电话售票约4%,所以农民工可以多通过电话订票。

  2问:为何不发动社会力量售票?

  票源动态变化不容易掌握

  “订飞机票打个电话就行,而且卖机票的公司特别多,铁路为何不能让他们来卖票呢?”有旅客提出质疑。

  铁道部运输局有关负责人说,民航是“点对点”,如北京到武汉是直达,有多少座位就卖多少张票,票源简单明了。而铁路售票是动态的,如北京到武汉一列车,有人坐到终点,有人中途下车,还有人从中途上车,坐席不断变化。因此,一列车需要途经各铁路局、车站统一协调。这要比民航售票复杂很多。

  3问:窗口购票为何落后两天?

  改变购票方式可减少排队

  今年网上和电话订票预售期20天,窗口18天,在同一票额的情况下,去窗口排队的农民工还能买到票吗?

  铁道部运输局有关负责人说,实行网上和电话订票预售期比窗口购票提前两天,主要是引导大家更多地采用这种购票方式,减少以往在车站和代售点窗口前昼夜排队的现象,给旅客创造更舒适的购票环境。

  高峰期、热门车次和席位的车票,存在网上“秒杀”现象。这主要是运力不足造成的。即使网上、电话和窗口同步售票,网络和电话也比窗口快很多,所以窗口也很难买到热门车次车票。

  对农民工、学生等特殊群体,采取加开大量临客、在预售期前提前办理团体票、流动售票车送票到工地等方式方便大家购票。请大家密切关注余票信息,通过选择同方向不同车次、不同席别的方式来购票。

  自2012年12月27日起,在全国172个车站间办理2013年1月26日至2月8日(往程),2月13日至2月28日(返程)的团体票,也就是说,农民工团体旅客可以在预售期前提前购买到车票。

(责任编辑:GH)

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